Zone 7 des transports en commun d'Île-de-France

La zone 7 était la septième zone, et l'avant-dernière zone, dans le système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France jusqu'en juillet 2007.

Carte du RER d'Île-de-France indiquant la division de la région en zones tarifaires avant juillet 2007. La zone 7 est la portion de disque gris la plus à l'extérieur.

Historique

Elle a été intégrée à la zone 6 (en même temps que la zone 8) le 1^er juillet 2007[1], à son tour intégrée dans la zone 5 le 1^er juillet 2011[2].

Gares

Les gares ferroviaires suivantes étaient situées en zone 7 :

RER (RER D)
- Branche Malesherbes :
  - Buno-Gironville
  - Boigneville

Transilien Paris-Est (ligne P) :
- Branche Paris - Château-Thierry :
  - La Ferté-sous-Jouarre
  - Nanteuil - Saâcy
- Branche Paris - La Ferté-Milon :
  - Lizy-sur-Ourcq
  - Crouy-sur-Ourcq
- Branche Paris Est - Coulommiers, puis autocar :
- Branche Paris Est - Provins :
  - Mormant
  - Nangis

Transilien Paris Sud-Est (ligne R) :
- Thomery
- Branche de Montereau :
  - Moret-Veneux-les-Sablons
  - Saint-Mammès
- Branche de Montargis :
  - Montigny-sur-Loing
  - Bourron-Marlotte - Grez
- Branche Melun - Montereau via Héricy :
  - Champagne-sur-Seine
  - Vernou-sur-Seine

Transilien Paris Rive-Gauche (ligne N) :
- Houdan

Transilien Paris Saint-Lazare (ligne J) :
- Mantes-la-Jolie via Poissy
  - Ménerville
  - Bréval

Voir aussi

Liens internes

Références

[PDF] « Réduction des tarifs : la fin des zones 7 et 8 », Syndicat des transports d'Île-de-France, 13 décembre 2006 (consulté le 29 mai 2007)
[PDF] « Évolutions tarifaires au 1^er juillet 2011 », Syndicat des transports d'Île-de-France, 1^er juin 2011 (consulté le 6 juin 2011)

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