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Yamaha 750 Virago

La Yamaha 750 Virago ou XV750 est une moto custom du constructeur japonais Yamaha. Fabriquée de 1981 à 1983 et de 1988 à 1998, elle faisait partie de la gamme de customs Virago de Yamaha. Cette moto était la première incursion de Yamaha sur le marché des customs à moteur bicylindre en V. Elle partage un cadre à tôle emboutie et de nombreux composants avec le plus gros modèle Virago 1100.

Yamaha 750 Virago
Constructeur Yamaha
Années de production 1981-1983, 1988-1998
Type Custom
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre en V à 70°, 4T, refroidi par air
Distribution 1 ACT, 2 soupapes par cylindre
Cylindrée 748 cm3 (83 Ã— 69,2 mm)
Puissance maximale (à 7 000 tr/min) 60,9[1] ch
Couple maximal (à 6 000 tr/min) 6,6 kg⋅m
Alimentation 2 carburateurs Mikuni ∅ 40 mm[2]
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission par arbre et cardan
Vitesse maximale 170 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre acier embouti avec moteur porteur[1]
Suspension avant (débattement) fourche hydraulique télescopique Ø 38 mm, déb. : 150 mm
Suspension arrière (débattement) cantilever jusqu'en 1983 puis 2 combinés latéraux, déb. : 85 mm
Frein avant (diamètre) 2 disques Ø 300 mm, étrier 1 piston
Frein arrière (diamètre) 1 tambour Ø 200 mm
Poids et dimensions
Roue avant 3.50H-19-4PR
Roue arrière 130/90-16-67H
Empattement 1 525 mm
Hauteur de selle 714 mm
Poids à sec 212 kg
Réservoir (réserve) 12 L

Références

  1. « XV750SE (1981) », sur Yamaha Community (consulté le ).
  2. « Yamaha XV 1980 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie Dumas », sur moto-collection.org (consulté le ).

Voir aussi

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