Vol Turkish Airlines 5904

Le vol était en route pour récupérer, à Djeddah, des pèlerins turcs participant au Hajj, et a donc décollé sans aucun passager à bord. Lors du décollage, les conditions météorologiques étaient mauvaises, avec de violents orages se déplaçant du sud vers le nord.

Quelques minutes seulement après le décollage, l'appareil à commencé à perdre rapidement de l'altitude et s'est écrasé dans un champ, à environ 56 kilomètres de l'aéroport. La force de l'impact a pulvérisé l'appareil, creusant un cratère de 15 m de profondeur et de 30 m de diamètres. Les 6 membres d'équipage ont tous été tués dans l'accident.

L'enquête révèle que, lors des préparatifs de vol avant le décollage, les pilotes n'ont pas activé le système de protection contre le givre des sondes Pitot, ce qui à entrainé des indications de vitesses erronés sur les instruments de bords.

L'équipage n'a pas reconnu la cause des mauvaises indications de vitesse, et n'a pas utilisé d'autres indications, dans le poste de pilotage, pour le contrôle et la récupération de l'avion.

De plus, l'enregistreur phonique a révélé la présence de membres du personnel de cabine dans le poste de pilotage, constituant une possible source de distraction pour les pilotes.

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