Vladivostok Avia
Vladivostok Avia (en russe : Владивосток Авиа) est une ancienne entreprise russe basée à Vladivostok, principale compagnie aérienne de l'Est de la Russie. Héritière de Vladivostok Airlines en 1994, elle a été rachetée par Aeroflot en 2011 et fusionnée avec SAT Airlines pour former fin 2013 la nouvelle compagnie Aurora. Son certificat de transporteur aérien a été révoqué en .
Vladivostok Avia
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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XF | VLK | VLADAIR |
Date de création | 1994 |
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Basée à | Aéroport international de Vladivostok |
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Programme de fidélité | Leader |
Taille de la flotte | 10 avions + 23 hélicoptères |
Nombre de destinations | 36 |
Siège social | Vladivostok |
Dirigeants | Vladimir Alexandrovich Saibel |
Site web | www.vladavia.ru |
Elle exploitait à la fois des avions et des hélicoptères et était membre de l'IATA depuis .
Destinations
- La compagnie exploitait 24 destinations en Russie et 13 destinations internationales.
Accident aérien
En , un Tupolev Tu-154 assurant le Vol Vladivostok Avia 352 s'est écrasé peu avant d'atterrir à Irkoutsk, tuant les 145 personnes à bord[1].
Flotte
La compagnie exploitait principalement des avions et hélicoptères d'origine russe :
Un Tupolev Tu-154M de Vladivostok Avia.
Avion | places | Notes |
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3 Airbus A330 | business + 303 économie | |
0 Tupolev Tu-204-300 | 8 business + 134 économie | |
0 Tupolev Tu-154B | 4 versions possible : 161 économie ou 8 business + 143 économie ou 143 économie ou 102 économie (versions cargo) | |
0 Tupolev Tu-154M | 2 versions possibles : 163 économie ou 8 business + 143 économie | 1 détruit en 2011 |
7 Airbus A320 | 12 business + 138 économie | |
0 Antonov An-24 | 48 économie | |
0 Yakovlev Yak-40 | 32 économie | |
Hélicoptère | places | Notes |
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5 Kamov Ka-42 | 15 | |
18 Mil Mi-8 | 14 | |
Notes et références
- (en) « Russians search for aircraft crash clues », BBC, (lire en ligne, consulté le )
Liens externes
- http://www.vladavia.ru/ site en anglais
- http://www.airlinequality.com/Forum/vladivostok.htm opinions de passagers.
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