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Viaduc de Wiesen

Le viaduc de Wiesen, appelé en allemand Wiesener Viadukt, est un viaduc ferroviaire de calcaire. Il surplombe la Landwasser sur les hauteurs du village de Wiesen, dans le canton des Grisons, en Suisse.

Wiesener Viadukt
Une locomotive RhB Ge 4/4 II passant sur le pont
Une locomotive RhB Ge 4/4 II passant sur le pont
GĂ©ographie
Pays Suisse
Canton Canton des Grisons
Commune Wiesen
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 46° 41′ 40″ N, 9° 42′ 46″ E
Fonction
Franchit Landwasser
Fonction Pont ferroviaire
Caractéristiques techniques
Type Pont en arches
Longueur 204 m
Hauteur 88 m
Matériau(x) Pierre
Construction
Construction 1906
Mise en service 1909
Historique
Protection Bien culturel suisse d'importance régionale
GĂ©olocalisation sur la carte : canton des Grisons
(Voir situation sur carte : canton des Grisons)
Wiesener Viadukt
GĂ©olocalisation sur la carte : Suisse
(Voir situation sur carte : Suisse)
Wiesener Viadukt

Histoire

Le pont a Ă©tĂ© dessinĂ© par Henning Friedrich, alors ingĂ©nieur en chef des chemins de fer rhĂ©tiques. Sa construction dĂ©buta en octobre 1906 sous la direction d'un autre ingĂ©nieur nommĂ© Hans Studer. Il entra en service en , lors de la mise en route de la ligne Davos – Filisur. Son coĂ»t total fut de 324 000 francs.

La structure d'étayage utilisée pendant la construction, constituée de 500 mètres cubes de bois, fut l'œuvre de G. Marasi et fut réalisée par le charpentier grison Richard Coray.

L'ouvrage est inscrit comme bien culturel suisse d'importance régionale.

Description

Le viaduc est l'un des principaux ouvrages d'art de la ligne reliant Davos à Filisur (de) et le plus long pont de pierre des chemins de fer rhétiques. Il s'élève à 88 mètres de hauteur et mesure 204 mètres de long. Son arche principale n'est large que de 3,7 mètres, mais longue de 44 mètres ce qui en fait l'une des plus longues pour un pont en maçonnerie. L'arche principale est entourée de six arches secondaires, deux à l'ouest et quatre à l'est, chacune de 20 mètres de long.

Sources

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