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Viaduc de Criquebeuf

Le viaduc de Criquebeuf franchit simultanément la Seine et l'Eure dont les cours, parallèles en ce point, sont séparés par l'île Launy (territoire de Criquebeuf-sur-Seine et Martot). C'est un ouvrage d'art de l'autoroute A13.

Viaduc de Criquebeuf
Image illustrative de l’article Viaduc de Criquebeuf
GĂ©ographie
Pays France
RĂ©gion Normandie
DĂ©partement Seine-Maritime et Eure
Commune Sotteville-sous-le-Val et Criquebeuf-sur-Seine
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 49° 18′ 34″ N, 1° 06′ 46″ E
Fonction
Franchit Seine - Eure
Fonction Pont autoroutier
Itinéraire A13 E 5
Caractéristiques techniques
Type Pont Ă  poutres
Longueur 512,60 m
Construction
Mise en service 1994
(pour la partie doublée)
Maître d'ouvrage SAPN
Entreprise(s) Demathieu Bard & Eiffel construction métallique
Gestion
Concessionnaire SAPN
GĂ©olocalisation sur la carte : Seine-Maritime
(Voir situation sur carte : Seine-Maritime)
Viaduc de Criquebeuf
GĂ©olocalisation sur la carte : Normandie
(Voir situation sur carte : Normandie)
Viaduc de Criquebeuf

Histoire

Le viaduc de Criquebeuf appartient à l'une des sections libres (outre celle de Chaufour-lès-Bonnières (sortie 15) à Gaillon (sortie 17)) : la section de Criquebeuf-sur-Seine (sortie 20) à Maison Brûlée (sortie 24).

Un demi-échangeur constitue l'aménagement complémentaire de début du péage dont la barrière est installée à Heudebouville vers Paris. La qualité du trafic s'en ressent.

Notes et références

    Voir aussi

    Liste de ponts de l'Eure

    Liens externes

    • Ressource relative Ă  l'architecture :
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