Accueil🇫🇷Chercher

VĂ©litul

Vélitul est le service de vélos en libre-service mis en place par la communauté d'agglomération de Laval, en Mayenne. Inauguré le , le service offre de la location courte durée (une demi-heure, une heure, un jour, une semaine) et longue durée (un an)[1].

VĂ©litul
Image illustrative de l’article Vélitul

Situation Drapeau de la France Laval
Type VĂ©los en libre service
Entrée en service
Stations 9
Exploitant Keolis Laval (Keolis)
Site Internet https://portail.cykleo.fr/velitul/
Réseaux connexes TUL, Aléop, TER Pays de la Loire

Le Vélitul est exploité par Keolis Laval (faisant partie du groupe Keolis), la société qui gère les Transports urbains lavallois (TUL).

Système

Le service Vélitul, lancé en , remplace l'opération de louage de vélos Véloci'Tul, mise en place en 2007. Il compte cent vélos munis d'un panier, d'un antivol et de trois vitesses. Les vélos peuvent être empruntés puis rapportés dans n'importe laquelle des neuf stations réparties dans la ville. Afin d'emprunter un vélo, il faut souscrire un abonnement pour 24 heures, une semaine ou un an. Ensuite, le vélo est gratuit la première demi-heure d'utilisation, puis les tarifs d'utilisation augmentent progressivement. Les stations sont munies de bornes électroniques qui contrôlent l'accès aux vélos ; une carte spécifique ou un code fourni avec l'abonnement sont nécessaires pour effectuer un emprunt. Les vélos sont accessibles 24 heures sur 24 et sept jours sur sept[2] - [1].

Stations

Les neuf stations sont réparties dans la ville et comptent chacune une quinzaine de vélos[1].

  • 1 : Gare des TUL (Place du 11-Novembre)
  • 2 : PrĂ©fecture (Place Jean-Moulin)
  • 3 : Boulevard FĂ©lix-Grat

Fréquentation

Les résultats de fréquentation sont restés faibles depuis le lancement du système. En 2011, la ville ne comptait qu'une centaine d'abonnés annuels, soit un pour mille habitants. Laval se place donc parmi les dernières villes de l'Ouest quant à la fréquentation, loin derrière Caen et son V'eol, qui totalise 18 utilisateurs réguliers pour mille habitants. À Rennes, STAR, le vélo compte environ 16 utilisateurs pour mille habitants. Néanmoins, d'autres villes ont aussi des résultats faibles, comme Nantes et son Bicloo, avec 6 utilisateurs pour mille habitants, et Vannes et son Vélocéa, qui obtient le même chiffre que Laval[3].

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.