Accueil🇫🇷Chercher

Unterseeboot 792

L'Unterseeboot 792 ou U-792 est un sous-marin côtier allemand (U-Boot) de type XVIIA utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 792
illustration de Unterseeboot 792
U-Boot type XVIIA

Autres noms U-792
Type Sous-marin U-Boot type XVIIA
Classe Unterseeboot type XVII
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Blohm & Voss
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 455
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission par Horst Heitz
Statut Sabordé le
Équipage
Commandant Johann Stegmann
Hans Diederich Duis
Équipage 12 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 39,05 m
(coque pressurisée : 26,15 m)
Maître-bau 4,50 m
(coque pressurisée : 3,30 m)
Tirant d'eau 4,30 m
DĂ©placement 277 t (surface)
309 t (plongée)
Propulsion 1 hélice
1 moteur diesel
1 moteur Ă©lectrique
2 turbines Ă  gaz
Puissance 210 ch (moteur diesel)
76 ch (moteur Ă©lectrique)
4 900 ch (turbines Ă  gaz)
Vitesse 9 nĹ“uds (16,6 km/h) en surface
25 nĹ“uds (46 km/h) en plongĂ©e
Caractéristiques militaires
Armement 2 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
4 torpilles
Rayon d'action 4 700 km (2 910 mi) Ă  9 nĹ“uds (17 km/h) en surface
235 km (127 mi) Ă  20 nĹ“uds (37 km/h) en plongĂ©e
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Indicatif M - 52 456

Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement du Leutnant zur See Horst Heitz.

L'U-792 n'effectue aucune patrouille de guerre, par conséquent il n'endommage ni ne coule aucun navire.

Il est sabordé en .

Conception

Unterseeboot type XVIIA, l'U-792 avait un dĂ©placement de 277 tonnes tonnes en surface et 309 tonnes tonnes en plongĂ©e. Il avait une longueur totale de 39,05 m, un maĂ®tre-bau de 4,50 m et un tirant d'eau de 4,30 m. Le sous-marin Ă©tait propulsĂ© par une hĂ©lice de 1,23 m, un moteur Diesel Deutz SAA SM517 de 8 cylindres en ligne de 210 ch, produisant un total de 150 kW en surface, d'un moteur Ă©lectrique AEG Maschine AWT98 77 PS de 76 ch, produisant un total 57 kW en plongĂ©e et deux turbines Ă  gaz Walter Ă  peroxyde de 4 900 ch. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 9 nĹ“uds (16,6 km/h) et une vitesse de 25 nĹ“uds (46 km/h) en plongĂ©e. ImmergĂ©, il avait un rayon d'action de 127 milles marins (235 km) Ă  20 nĹ“uds (37 km/h, 23 milles par heure). En surface, son rayon d'action Ă©tait de 2 910 milles milles nautiques (soit 4 700 km) Ă  9 nĹ“uds (17 km/h).
L'U-792 Ă©tait Ă©quipĂ© de deux tubes lance-torpilles (montĂ©s Ă  l'avant) de 53,3 cm qui contenait quatre torpilles. Son Ă©quipage comprenait 12 hommes.

Historique

L'U-792 sert de navire d'essais pendant toute sa carrière ; il est affecté dans la 5. Unterseebootsflottille, 8. Unterseebootsflottille et retourne dans la 5. Unterseebootsflottille jusqu'à son sabordage.

Le , l'U-792 est endommagé lors d'un bombardement de la RAF sur Hambourg. Il est alors en cours de construction.

En , pendant des essais, il atteint la vitesse de 25 nœuds en plongée. Peu de temps après, il est endommagé lors d'une collision ; il est en réparation jusqu'à début [1].

Le Ă  1 h 30, il est sabordĂ© dans le Canal de Kiel, Ă  la position 54° 19′ N, 9° 43′ E.

Il est renfloué le , puis dirigé vers Kiel au quai des chantiers navals de Howaldtswerke[1].

Il est possible que l'U-792 ait été utilisé par la Royal Navy en 1947.

Affectations

Commandement

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.