Unterseeboot 23 (1912)

Le U-Boot SM U-23 mesurait 64,7 mètres de long, 6,32 m de large et 7,68 m de haut. Il déplaçait 685 tonnes en surface et 878 tonnes en immersion. Le système de propulsion du sous-marin était composé d'une paire de moteurs diesel à deux temps de 8 cylindres fabriqués par Germania de 1 800 CV (1 320 kW) pour une utilisation en surface, et de deux moteurs électriques à double dynamos construits par SSW de 1 200 CV (880 kW) pour une utilisation en immersion. Les moteurs électriques étaient alimentés par un banc de deux batteries de 110 cellules. Ce SM U-23 pouvait naviguer à une vitesse maximale de 16,7 nœuds (30,9 km/h) en surface et de 10,3 nœuds (19,1 km/h) en immersion. La direction était contrôlée par une paire d'hydroplanes à l'avant et une autre paire à l'arrière, et un seul gouvernail[1].

Le SM U-23 était armé de quatre tubes torpilles de 50 centimètres (19,7 pouces), qui étaient fournis avec un total de six torpilles. Une paire de tubes était située à l'avant et l'autre à l'arrière. Il était équipée d'un canon SK L/30 de 8,8 cm (3,5 in) pour une utilisation en surface[2].

Le SM U-23 était manœuvré par 4 officiers et 31 membres d'équipage.

Le SM U-23 a été "appâté" et pris au piège lors de l'attaque du Q-ship Princess Louise et torpillé par le sous-marin britannique HMS C27 au large de Fair Isle, dans les Shetland, en Écosse à la position géographique de 58° 55′ N, 0° 14′ E. Vingt-quatre membres d'équipage sont morts et dix ont survécu.

• Kapitänleutnant (Kptlt.) Erwin Weisbach du 1^er août 1914 au 25 novembre 1914
• Kapitänleutnant (Kptlt.) Hans Adam du 26 novembre 1914 au 17 décembre 1914
• Kapitänleutnant (Kptlt.) Egewolf Freiherr von Berckheim du 18 décembre 1914 au 12 janvier 1915
• Oberleutnant zur See (Oblt.) Hans Schultheß du 13 janvier 1915 au 20 juillet 1915

• Flottille IV du 1^er août 1914 au ?
• Flottille III du ? au 20 juillet 1915

Le SM U-23 a effectué 3 patrouilles pendant son service.

Le SM U-23 a coulé 7 navires marchands pour un total de 8 822 tonneaux[Note 2].

Date	Nom du navire	Nationalité	Tonnage[Note 2]	Fait[3]
13 mars 1915	Invergyle	Royaume-Uni	1 794	Coulé
15 mars 1915	Fingal	Royaume-Uni	1 562	Coulé
15 mai 1915	Martha	Danemark	1 182	Coulé
19 mai 1915	Chrysolite	Royaume-Uni	222	Coulé
19 mai 1915	Crimond	Royaume-Uni	173	Coulé
19 mai 1915	Lucerne	Royaume-Uni	154	Coulé
22 mai 1915	Minerva	Norvège	3 735	Coulé