Accueil🇫🇷Chercher

Unterseeboot 146 (1940)

Le Unterseeboot 146 ou U-146 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type II.D utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 146
Autres noms U-146
Type U-Boot de type II.D
Classe German Type IID submarine (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werke - Kiel
N° de coque: 275
Commandé 25 septembre 1939
Quille posée 30 mars 1940
Lancement 21 septembre 1940
Mise en service 30 octobre 1940
Statut Sabordé le 2 mai 1945
Équipage
Équipage 25 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 43,97 mètres (hors-tout)
(Coque pressurisée: 29,80 mètres)
Maître-bau 4,92 mètres
(Coque pressurisée: 4,00 mètres)
Tirant d'eau 3,93 mètres
Déplacement 291 t (surface), 341 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel et 2 Ă©lectriques
Puissance 700 ch x 2 moteurs Diesel
410 ch x 2 moteurs Ă©lectriques
Vitesse 7 nœuds (plongée)
12 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement 3 tubes lance-torpilles avant de 533 mm
5 torpilles en magasin
Rayon d'action 6 100 km à 8 nœuds (surface)
67 km à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Gotenhafen
Indicatif M-28 136

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il est utilisé principalement dans la Mer du Nord.

Historique

Mis en service le , l'U-146 a servi comme sous-marin d'entrainement et de navire-école pour les équipages d'abord au sein de la 1. Unterseebootsflottille à Kiel, puis à partir du dans la 22. Unterseebootsflottille à Gotenhafen. Le , l'U-146 rejoint la 3. Unterseebootsflottille à Kiel et devient opérationnel.

Il quitte le le port de Kiel pour sa première patrouille sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Otto Itesg. Après 28 jours en mer et 1 succès sur un navire marchand finlandais de 3 496 tonneaux, il retourne Ă  Kiel le

Sa deuxième patrouille débute le pour une période de 17 jours et revient à son port d'attache de Kiel le .

Il quitte le service actif le et sert Ă  la formation des sous-mariniers jusqu'Ă  la fin de la guerre au sein de la 22. Unterseebootsflottille.

Le , la fin de la guerre approchant et recevant les ordres de l'amiral Karl Dönitz pour l'OpĂ©ration Regenbogen, l'U-146 est sabordĂ© dans la Raederschleuse (Ă©cluse Raeder, entrĂ©e ouest du port) Ă  Wilhelmshaven, Ă  la position gĂ©ographique de 53° 31′ N, 8° 10′ E.

Après guerre, il est renfloué et démoli.

Affectations

Commandements

  • Kapitänleutnant Eberhard Hoffmann du au
  • Oberleutnant zur See Otto Ites du au
  • Leutnant zur See Ewald HĂĽlsenbeck du Ă 
  • Oberleutnant zur See Wilhelm Grimme d' Ă 
  • Oberleutnant zur See Gerth Gemeiner de juin Ă 
  • Oberleutnant zur See JĂĽrgen Nissen du Ă 
  • Oberleutnant zur See Erich Hilsenitz du au
  • Oberleutnant zur See Herbert Waldschmidt au
  • Oberleutnant zur See Helmuth WĂĽst du au
  • Oberleutnant zur See Carl Schauroth du au

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Oblt. Otto ItesKielKiel28 jours3 496
2Oblt. Otto ItesKielKiel17 jours
Total45 jours3 496 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

L'Unterseeboot 146 a coulĂ© 1 navire marchand ennemi pour un total de 3 496 tonnes au cours des 2 patrouilles (45 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[1]
PlutoDrapeau de la Finlande Finlande3 496CoulĂ©

Voir aussi

Article connexe

Sources

Notes et références

  1. (en) « Ships hit by U-146 - U-boat Successes », sur uboat.net (consulté le )

Lien externe

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.