Unterseeboot 110 (1940)

Du 9 mars 1941 au 29 mars 1941, il appareille de Kiel, en Allemagne, pour rejoindre Lorient, en France. Durant cette traversée de 20 jours, il patrouille jusqu'au sud de l'Islande, mais les tentatives pour couler deux navires alliés échouent à cause du manque d'entrainement de l'équipage. La seconde se solde même par l'explosion du canon de 105 mm, les servants ayant oublié d'ôter la tape de bouche du tube quand le sous-marin fit surface pour achever sa cible.

Du 15 avril 1941 au 9 mai 1941, il effectue une nouvelle patrouille au sud de l'Islande. Il coule d'abord un bâtiment britannique puis attaque le convoi OB-318. Il torpille deux cargos à l'est du cap Farvel. Grenadé par le HMS Aubrietia, hors de combat, il doit faire surface. L'ordre d'abandon est donné ainsi que celui de sabordage, mais paniqué, l'équipage se jette à l'eau sous le feu du HMS Bulldog et du HMS Broadway sans respecter les ordres. Une équipe de prise britannique est envoyée à bord de l' U-110, toujours à flot, qui est remorqué[2].

La perte du sous-marin U-110 aurait pu être sans grande conséquence pour le déroulement de la guerre si la précieuse machine Enigma M3097, ses clés de chiffrement et ses codes n'étaient pas tombés intacts dans les mains de l'équipe de prise avant d'être embarqués à bord d'un destroyer britannique. Aussitôt informée, l'Amirauté britannique impose une confidentialité et un silence total. Le président américain Roosevelt sera mis au courant de l'opération Primerose en janvier 1942 (décodage des codes secrets de la Kriegsmarine), également désignée sous le nom de code « Ultra ».

Le commandant Julius Lemp est probablement mort en tentant de terminer le sabordage. L' U-110 coule peu après par 60° 22′ N, 33° 12′ O, effaçant ainsi toute trace de sa destruction.

• 2. Unterseebootsflottille du 21 novembre 1940 au 28 février 1941 à Wilhelmshaven pendant sa période de formation
• 2. Unterseebootsflottille du 1^er mars 1941 au 9 mai 1941 à la base sous-marine de Lorient en tant qu'unité combattante

• Kapitänleutnant Fritz-Julius Lemp du 21 novembre 1940 au 9 mai 1941.

Note : KrvKpt. = Korvettenkapitän - Kptlt. = Kapitänleutnant

• L'Unterseeboot 110 a coulé 3 navires pour un total de 10 149 tonneaux et a endommagé 2 navires marchands pour un total de 8 675 tonneaux au cours de ses 2 patrouilles (46 jours en mer).

Date	Navire	Nationalité	Tonnage	Fait[3]
16 mars 1941	Erodana	Royaume-Uni	6 207	Endommagé
23 mars 1941	Siremalm	Norvège	2 468	Endommagé
27 avril 1941	Henri Mory	Royaume-Uni	2 564	Coulé
9 mai 1941	Bengore Head	Royaume-Uni	2 609	Coulé
9 mai 1941	Esmond	Royaume-Uni	4 976	Coulé