USS Natoma Bay
L'USS Natoma Bay (AVG/ACV/CVE/CVU-62) est un porte-avions d'escorte de classe Casablanca en service dans l'US Navy durant la Seconde Guerre mondiale.
| USS Natoma Bay | |
_at_Tulagi_on_8_April_1944_(80-G-235018).jpg.webp) L'USS Natoma Bay dans le port de Tulagi le . | |
| Type | Porte-avions d'escorte |
|---|---|
| Classe | Casablanca |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg.png.webp){kind=small} United States Navy
|
| Commanditaire | Congrès des États-Unis |
| Constructeur | Kaiser Shipyards |
| Chantier naval | Vancouver, État de Washington |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Vendu pour démolition le |
| Équipage | |
| Commandant | Harold Letcher Meadow Albert Kellogg Morehouse Bromfield Bradford Nichol |
| Équipage | 923 officiers, membres d'équipage et pilotes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 512,3 pieds (156,1 m) |
| Maître-bau | 65,2 pieds (19,9 m) |
| Tirant d'eau | 22,6 pieds (6,9 m) |
| DĂ©placement | 7 800 t |
| À pleine charge | 10 400 t |
| Propulsion | 2 × moteurs Skinner Unaflow à pistons alternatifs 5-cylindres 4 × chaudières à vapeur |
| Puissance | 9 000 ch |
| Vitesse | 19,3 nœuds (35,7 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 Ă— canon de 5 pouces 16 Ă— canons Bofors 40 mm 20 Ă— canons de 20 mm Oerlikon |
| Rayon d'action | 10 240 milles marins (18 964 km) à 15 nœuds (27,8 km/h) |
| AĂ©ronefs | 27 avions (2 Ă— ascenseurs, 1 Ă— catapulte) |
| Carrière | |
| Pavillon | États-Unis |
| Indicatif | AVG-62 ACV-62 CVE-62 CVU-62 |
Commandé en juillet 1942 sous le nom de Begum, sa quille est posée en vertu du contrat de la United States Maritime Commission le au chantier naval Kaiser Shipyards de Vancouver, dans l'État de Washington. Renommé Natoma Bay le , il est lancé le , parrainé par Lady Halifax, épouse de l'ambassadeur du Royaume-Uni aux États-Unis ; et mis en service à Astoria (Oregon) le sous les ordres du capitaine Harold L. Meadow.
Historique
Le Natoma Bay commence sa carrière opérationnelle en transportant des avions et des militaires entre San Diego à Hawaï, avant de participer à l’invasion des îles Marshall. Pendant cette période, il prend part à des patrouilles aériennes et anti-sous-marines lors d'opérations menées autour des Marshall. En compagnie de plusieurs porte-avions d'escorte, le Natoma Bay soutient les frappes aériennes et la couverture de la Nouvelle-Irlande, opérant ensuite au large de la Nouvelle-Guinée où ses avions détruisent plusieurs installations japonaises de la zone. Il rejoint ensuite la baie de Manille avec sa force opérationnelle pour participer à la bataille de la mer des Philippines.
Après un passage à San Diego pour des entraînements et une révision, le bâtiment retourne dans le Pacifique Sud pour participer à l’invasion des Philippines. Il est présent pendant la bataille du golfe de Leyte où il participe à un assaut amphibie fournissant un soutien aux forces terrestres en plus de la couverture aérienne. S'ensuit une participation à la bataille de Samar, à l'assaut d'Iwo Jima, d'Okinawa et à de nombreuses autres batailles dans le Pacifique Sud, jouant un rôle clé dans chaque mission et invasion.
En 1945, le Natoma Bay est gravement endommagé après un typhon et prend la route de Guam afin d'y être réparé. Après un passage aux États-Unis et la capitulation japonaise, il achemine des soldats pendant l'opération Magic Carpet puis est transféré dans la flotte de réserve de l'Atlantique. Déclassé en 1958, il est vendu pour démolition l'année suivante.
DĂ©corations
Le Natoma Bay a reçu la Presidential Unit Citation, sept battles stars et deux Bronze stars pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale[1].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Natoma Bay » (voir la liste des auteurs).
- (en)
Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public.
- Notice of Separation from US Naval Service, #1712, serial 607-82-16