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Classe Casablanca

La classe Casablanca est une classe de porte-avions d'escorte en service dans la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Cinquante unités de cette classe furent construites entre et , soit environ le tiers de tous les porte-avions construits aux États-Unis pendant la guerre.

Classe Casablanca
Image illustrative de l'article Classe Casablanca
L'USS Sargent Bay (CVE-83) en 1944.
Caractéristiques techniques
Type Porte-avions d'escorte
Longueur 512,4 pieds (156,2 m)
Maître-bau 108,1 pieds (32,9 m)
Tirant d'eau 22,6 pieds (6,9 m)
Déplacement 7 800 t (standard)

10 902 t (pleine charge)

Propulsion 2 moteurs

4 chaudières à vapeur

Puissance 9 000 SHP
Vitesse 20 nœuds (37 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 01 canon de 5 pouces
16 Bofors 40 mm
20 Canon de 20 mm Oerlikon
Aéronefs 28 avions
Rayon d’action 10 240 milles marins (18 964,5 km) à 15 nœuds (27,8 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage 910 à 916 officiers, membres d'équipage et pilotes
Histoire
Constructeurs Chantiers navals Kaiser
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Commanditaire Congrès des États-Unis
Période de
construction
1942
Période de service 1944
Navires construits 50
Navires prévus 50
Navires perdus 5
Navires démolis 45
Navires préservés 0

Conception et construction

La classe Casablanca est la première classe de navires entièrement conçus comme porte-avions d'escorte. Ces navires disposent de hangars plus spacieux et plus pratiques que les porte-avions construits à partir de coques de cargos. Le pont d'envol est aussi plus grand que sur les navires de la classe Bogue. Cependant, contrairement aux grands porte-avions qui disposent d'un blindage important, celui-ci est limité.

Les porte-avions de la classe Casablanca furent construits par les chantiers navals Kaiser, sur la Columbia, près de Vancouver. Ce chantier de Vancouver avait été construit en 1942 pour la production de grands cargos ; mais, devant les besoins de la marine américaine en guerre, il produisit dès sa première année de fonctionnement des porte-avions d'escorte et des navires de débarquements.

Unités de la classe

Tous les navires de la classe Casablanca sont construits à Vancouver, Washington, par la Kaiser Shipbuilding Company[1].

Liste des unités de la classe de porte-avions d'escorte Casablanca
Nom Hull no. Quille posée Lancement Mise en service Désarmement Etat
Casablanca (ex-Ameer, ex- Alazon Bay) CVE-55 3 novembre 1942 5 avril 1943 8 juillet 1943 10 juin 1946 Vendu pour destruction le 23 avril 1947
Liscome Bay CVE-56 12 décembre 1942 19 avril 1943 7 août 1943 24 novembre 1943 Torpillé et coulé par le sous-marin japonais (I-175), le 24 novembre 1943
Anzio (ex-Alikula Bay, ex-Coral Sea) CVE-57 12 décembre 1942 1 mai 1943 27 août 1943 5 août 1946 Rayé des listes le 1er mars 1959, vendu pour destruction le 24 novembre 1959
Corregidor (ex-Auguilla Bay) CVE-58 17 décembre 1942 12 mai 1943 31 août 1943 30 juillet 1946 vendu pour destruction le 28 avril 1959
19 mai 1951 4 septembre 1958
Mission Bay CVE-59 28 décembre 1942 26 mai 1943 13 septembre 1943 21 février 1947 vendu pour destruction le 30 avril 1959
Guadalcanal (ex-Astrolabe Bay) CVE-60 5 janvier 1943 5 juin 1943 25 septembre 1943 15 juillet 1946 Rayé des listes le 27 mai 1958, vendu pour destruction le 2 septembre 1959
Manila Bay (ex-Bucareli Bay) CVE-61 15 janvier 1943 10 juillet 1943 5 octobre 1943 31 juillet 1946 Rayé des listes le 27 mai 1958, vendu pour destruction le 2 septembre 1959
Natoma Bay CVE-62 17 janvier 1943 20 juillet 1943 14 octobre 1943 20 mai 1946 Rayé des listes le 1er septembre 1958, vendu pour destruction le 30 juillet 1959
St. Lo (ex-Chapin Bay, ex-Midway) CVE-63 23 janvier 1943 17 août 1943 23 octobre 1943 25 octobre 1944 Coulé par un avion kamikaze le 25 octobre 1944, lors de la bataille du golfe de Leyte
Tripoli (ex-Didrickson Bay) CVE-64 1 février 1943 13 juillet 1943 31 octobre 1943 22 mai 1946 Rayé des listes le 1er février 1959, vendu pour destruction en janvier 1960
5 janvier 1952 25 novembre 1958
Wake Island (ex-Dolomi Bay) CVE-65 6 février 1943 15 septembre 1943 7 novembre 1943 5 avril 1946 Rayé des listes le 17 avril 1946, vendu pour destruction le 19 avril 1946
White Plains (ex-Elbour Bay) CVE-66 11 février 1943 27 septembre 1943 15 novembre 1943 10 juillet 1946 Rayé des listes le 1er juillet 1958, vendu pour destruction le 29 juillet 1958
Solomons (ex-Emperor, ex-Nassuk Bay) CVE-67 19 mars 1943 6 octobre 1943 21 novembre 1943 5 juin 1946 vendu pour destruction le 22 décembre 1946
Kalinin Bay CVE-68 26 avril 1943 15 octobre 1943 27 novembre 1943 15 mai 1946 vendu pour destruction le 8 décembre 1946
Kasaan Bay CVE-69 11 mai 1943 24 octobre 1943 4 décembre 1943 5 juin 1946 vendu pour destruction le 2 février 1960
Fanshaw Bay CVE-70 18 mai 1943 1 novembre 1943 9 décembre 1943 14 août 1946 Rayé des listes le 1er mars 1959, vendu pour destruction le 2 février 1960
Kitkun Bay CVE-71 18 juin 1943 8 novembre 1943 15 décembre 1943 19 avril 1946 vendu pour destruction le 18 novembre 1946
Tulagi (ex-Fortazela Bay) CVE-72 7 juin 1943 15 novembre 1943 21 décembre 1943 30 avril 1946 Struck, 8 mai 1946
Gambier Bay CVE-73 10 juillet 1943 22 novembre 1943 28 décembre 1943 27 novembre 1944 Coule le 25 octobre 1944 lors de la bataille de Samar
Nehenta Bay CVE-74 20 juillet 1943 28 novembre 1943 3 janvier 1944 15 mai 1946 Rayé des listes le 1er avril 1960, vendu pour destruction le 29 juin 1960
Hoggatt Bay CVE-75 17 août 1943 4 décembre 1943 11 janvier 1944 20 juillet 1946 Rayé des listes le 1er avril 1960, vendu pour destruction le 31 mars 1960
Kadashan Bay CVE-76 2 septembre 1943 11 décembre 1943 18 janvier 1944 14 juin 1946 Rayé des listes le 1 août 1959, vendu pour destruction en février 1960
Marcus Island (ex-Kanalku Bay) CVE-77 15 septembre 1943 16 novembre 1943 26 janvier 1944 12 décembre 1946 vendu pour destruction le 29 février 1960
Savo Island (ex-Kaita Bay) CVE-78 27 septembre 1943 22 décembre 1943 3 février 1944 12 décembre 1946 Rayé des listes le 1er septembre 1959, vendu pour destruction le 29 février 1960
Ommaney Bay CVE-79 6 octobre 1943 29 décembre 1943 11 février 1944 4 janvier 1945 Endommagé par un avion kamikaze et sabordé, le 4 janvier 1945
Petrof Bay CVE-80 15 octobre 1943 5 janvier 1944 18 février 1944 31 juillet 1955 Rayé des listes le 27 juin 1958, vendu pour destruction le 30 juillet 1959
Rudyerd Bay CVE-81 24 octobre 1943 12 janvier 1944 25 février 1944 11 juin 1946 Rayé des listes le 1er août 1959, vendu pour destruction en janvier 1960
Saginaw Bay CVE-82 1 novembre 1943 19 janvier 1944 2 mars 1944 19 juin 1946 Rayé des listes le 1er mars 1959, vendu pour destruction le 27 novembre 1959
Sargent Bay CVE-83 8 novembre 1943 31 janvier 1944 9 mars 1944 23 juin 1946 Rayé des listes le 27 juin 1958, vendu pour destruction en juillet 1959
Shamrock Bay CVE-84 15 novembre 1943 4 février 1944 15 mars 1944 6 juillet 1946 Rayé des listes le 27 juin 1958, vendu pour destruction ler mai 1958
Shipley Bay CVE-85 22 novembre 1943 12 février 1944 21 mars 1944 28 juin 1946 Rayé des listes le 1er mars 1959, vendu pour destruction le 2 octobre 1959
Sitkoh Bay CVE-86 23 novembre 1943 19 février 1944 28 mars 1944 30 novembre 1946 Rayé des listes le 1er avril 1960, vendu pour destruction le 30 août 1960
29 juillet 1950 27 juillet 1954
Steamer Bay CVE-87 4 décembre 1943 26 février 1944 4 avril 1944 4 février 1946 Rayé des listes le 1er mars 1959, vendu pour destruction le 29 août 1959
Cape Esperance (ex-Tananek Bay) CVE-88 11 décembre 1943 3 mars 1944 9 avril 1944 22 août 1946 vendu pour destruction le 14 mai 1959
5 août 1950 15 janvier 1959
Takanis Bay CVE-89 4 décembre 1943 26 février 1944 4 avril 1944 4 février 1946 Rayé des listes le 1er mars 1959, vendu pour destruction le 29 août 1959
Thetis Bay CVE-90 22 décembre 1943 16 mars 1944 12 avril 1944 7 août 1946 Rayé des listes le 1er mars 1964, vendu pour destruction en décembre 1964
20 juillet 1956 1 mars 1964
Makassar Strait CVE-91 29 décembre 1943 22 mars 1944 27 avril 1944 9 août 1946 Rayé des listes le 1 septembre 1958, échoué et utilisé comme cible en avril 1961
Windham Bay CVE-92 5 janvier 1944 29 mars 1944 3 mai 1944 23 août 1946 Rayé des listes le 1er février 1959, vendu pour destruction le 31 décembre 1960
28 octobre 1950 15 janvier 1959
Makin Island CVE-93 12 janvier 1944 5 avril 1944 9 mai 1944 19 avril 1946 Rayé des listes le 11 juillet 1946, vendu pour destruction le 1er janvier 1947
Lunga Point (ex-Alazon Bay) CVE-94 19 janvier 1944 11 avril 1944 14 mai 1944 24 octobre 1946 Rayé des listes le 1er avril 1960, vendu pour destruction le 3 août 1960
Bismarck Sea (ex-Alikula Bay) CVE-95 31 janvier 1944 17 avril 1944 20 mai 1944 30 mars 1945 Coule durant la bataille d'Iwo Jima, le 21 février 1945
Salamaua (ex-Anguilla Bay) CVE-96 4 février 1944 22 avril 1944 26 mai 1944 9 mai 1946 Rayé des listes le 21 mai 1946, vendu pour destruction le 18 novembre 1946
Hollandia (ex-Astrolabe Bay) CVE-97 12 février 1944 28 avril 1944 1 juin 1944 17 janvier 1947 Rayé des listes le 1er avril 1960, vendu pour destruction le 31 décembre 1960
Kwajalein (ex-Bucareli Bay) CVE-98 19 février 1944 4 mai 1944 7 juin 1944 16 août 1946 Rayé des listes le 1er avril 1960, vendu à la ferraille
Admiralty Islands (ex-Chaplin Bay) CVE-99 26 février 1944 10 mai 1944 13 juin 1944 24 avril 1946 Rayé des listes le 8 mai 1946, vendu pour destruction le 2 janvier 1947
Bougainville CVE-100 3 mars 1944 16 mai 1944 18 juin 1944 3 novembre 1946 Rayé des listes le 1er mai 1960, vendu pour destruction le 29 août 1960
Matanikau (ex-Dolomi Bay) CVE-101 10 mars 1944 22 mai 1944 24 juin 1944 11 octobre 1946 Rayé des listes le 1er avril 1960, vendu pour destruction le 27 juillet 1960
Attu (ex-Elbour Bay) CVE-102 16 mars 1944 27 mai 1944 30 juin 1944 8 juin 1946 Rayé des listes le 3 juillet 1946, vendu pour destruction le 3 janvier 1947
Roi (ex-Alava Bay) CVE-103 22 mars 1944 2 juin 1944 6 juillet 1944 9 mai 1946 Rayé des listes le 21 mai 1946, vendu pour destruction le 31 décembre 1946
Munda (ex-Tonowek Bay) CVE-104 29 mars 1944 27 mai 1944 8 juillet 1944 24 avril 1946 Rayé des listes le 1er septembre 1958, vendu pour destruction le 17 juin 1960

Notes et références

  1. Paul Yarnall, « Index des photos du transporteur d'escorte » (consulté le )

Bibliographie

  • (en) Norman Friedman, U.S. Aircraft Carriers : an illustrated design history, Annapolis, United States Naval Institute, , 427 p. (ISBN 0870217399, OCLC 8763586)
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