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USS Connecticut (1861)

L'USS Connecticut (1861) est un grand bateau Ă  vapeur acquis par la marine de l'Union pendant la guerre de SĂ©cession. Sa tâche principale Ă©tait d'empĂŞcher les navires de forcer le blocus de l'Union des ports du Sud.

USS Connecticut
illustration de USS Connecticut (1861)
USS Connecticut

Type Navire
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Lancement
Acquisition
Commission
Statut retiré le
Caractéristiques techniques
Longueur 251 pieds 6 pouces
Tonnage 725 tonnes
Propulsion Machine Ă  vapeur
  • une roue Ă  aubes latĂ©rale
Vitesse 10 nœuds (18,5 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
  • quatre canon de 32 livres
  • un canon rayĂ© de 12 livres
Pavillon États-Unis

Le Connecticut, un bateau Ă  simple aube, est construit en 1861 par William Webb, New York City ; il est achetĂ© par la marine le ; et mis en service le , commandant M. Woodhull au commandement.

Ravitaillement des navires du blocus de l'Union

Le Connecticut navigue pour son premier voyage le , acheminant des hommes et des fournitures aux navires rĂ©alisant le blocus le long des cĂ´te de l'Atlantique et du Golfe, aussi loin que Galveston, au Texas, et retourne Ă  New York le . Ă€ la suite de deux patrouilles, du 16 au et du au Ă  la recherche du croiseur confĂ©dĂ©rĂ© Nashville,le Connecticut retourne Ă  un service de transport, rĂ©alisant cinq voyages similaires Ă  son premier voyage entre le et le . Il capture aussi quatre goĂ©lettes avec une prĂ©cieuse cargaison au cours de cette pĂ©riode.

Opérations au Panama

Hors de service pour rĂ©parations Ă  New York, du au , le Connecticut part Ă  la remorque de l'USS Montauk le pour servir de convoi et au remorquage de navire hors d'Aspinwall, Panama, jusqu'Ă  son retour Ă  New York le .

Affecté au blocus de l'Atlantique nord

Au cours du voyage suivant du Connecticut, du au , il opère avec un grand succès avec l'escadron du blocus de l'Atlantique nord sur la Virginie et la Caroline du Nord. Il capture cinq navires et pousse un sixième au sabordage, abandonnĂ© et incendiĂ© par son Ă©quipage. Parmi ceux-ci, le bateau Ă  vapeur anglais Minnie, capturĂ© le avec une cargaison de coton, de tabac, d'essence de tĂ©rĂ©benthine, et d'or, l'une des prises les plus prĂ©cieuses au cours de la guerre, et le vapeur Britannique Greyhound, capturĂ© le , qui transporte en plus de sa cargaison de coton, de tabac et d'essence de tĂ©rĂ©benthine, la cĂ©lèbre espionne confĂ©dĂ©rĂ©e Belle Boyd.

Suivant un autre voyage transportant des hommes vers la flotte entre le et le , le Connecticut est retirĂ© du service Ă  Boston, au Massachusetts, du au . Son dernier voyage du au s'effectue dans les Antilles et sur la cĂ´te Est des États-Unis, Ă  la recherche de corsaires des confĂ©dĂ©rĂ©s et remorquant des monitors de Port-Royal, en Caroline du Sud, jusqu'Ă  Philadelphie, en Pennsylvanie.Le Connecticut retirĂ© du service le Ă  l'arsenal naval de Philadelphie et vendu le .

Références

(en) Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public. La référence peut être lue ici.

Voir aussi

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