Type C EP
Le type C et ses variantes type E et E' sont un type d'automotrice électrique pour tramway construite par la Compagnie française de matériel de chemin de fer (CFMCF) pour la Compagnie des tramways de l'Est parisien (EP).
Type C
E, E'
E, E'
Exploitant(s) | EP, STCRP |
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Constructeur(s) | Compagnie française de matériel de chemin de fer |
Mise en service | |
Effectif | 221 |
Affectation | Lignes de l'EP |
Carburant | électricité |
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Histoire
Les types E et E'
Automotrice type E n°34 au dépôt Floréal.
Une série d'automotrices est modifiée en reportant les loges de conduite en porte-à -faux du châssis et en utilisant l'espace libéré pour agrandir l'espace voyageur. Ces cinquante neuf automotrices ainsi modifiées forment les types E et E', elles gardent cependant leur numérotation d'origine.
Caractéristiques
Caractéristiques générales
Plan d'ensemble
Bogies
Motorisation
Modèle | Westinghouse |
Puissance [Kw] (Ch) | 22 (30) |
Nombre | 1 par bogie, 2 par véhicule |
Disposition | Transversal au centre du bogie. |
Réducteur | Simple |
Plan |
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Aménagement
Plates-formes surbaissées centrales séparées pour chacune des deux classes.
Notes et références
Bibliographie
- « Notes et Documents - Voiture automotrice et voiture de remorque pour tramways électriques, construites par la Compagnie française de matériel de chemins de fer, à Ivry (Seine) », Portefeuille économique des machines, vol. X, no 552,‎ , p. 177-182 et planches 48 à 51 (lire en ligne)
- Ministère du commerce, de l'industrie, des postes et des télégraphe, Exposition universelle internationale de 1900 à Paris. Rapports du jury international : Groupe VI. - Génie civil. - Moyens de transport. Troisième partie. Classes 32 (Tome II). Classes 33 et 34, Paris, Imprimerie nationale, , 622 p. (lire en ligne), « Voiture automotrice électrique de 1re et 2e classe, construite et exposée par la Compagnie française de matériel de chemin de fer à Ivry et destinée à la Compagnie des tramways de l'Est parisien, ligne de Noisy-le-Sec à Opéra », p. 300-302
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