Tunnel Saint-Herbland
Le tunnel Saint-Herbland est un tunnel routier de 450 mètres de long, inauguré en 1980 dans la ville de Rouen en France.
| Tunnel Saint-Herbland | |
_3.JPG.webp) Débouché avant 2016 | |
| Type | Tunnel routier |
|---|---|
| GĂ©ographie | |
| Pays |  France
|
| Traversée | Place de la Cathédrale |
| Coordonnées | 49° 26′ 31″ nord, 1° 05′ 36″ est |
| Exploitation | |
| Exploitant | MĂ©tropole Rouen Normandie |
| Trafic | 1 000 véhicules/heure |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur du tunnel | 450 m |
| Nombre de tubes | 1 tube |
| Nombre de voies par tube | 1 voie Ă sens unique |
| Construction | |
| Ouverture Ă la circulation | novembre 1980 |
Description
Long de 450 mètres, il relie la rue Jean-Lecanuet à la rue Grand-Pont. Il a pris son nom de l'église Saint-Herbland, anciennement située face à la cathédrale, à l'angle nord-ouest de la rue des Carmes et de la rue du Gros-Horloge ; le tunnel passe à son emplacement.
Il dessert le parking souterrain « Palais-de-Justice », d'une capacité de 1 500 places. Sa création permet de rendre piétonne la place de la Cathédrale.
Les fouilles réalisées en 1990 à l'occasion de son prolongement ont mis au jour 5 statuettes en bronze de l'époque romaine, abandonnées lors d'un incendie vers 270[1].
Dans le courant de l'année 2018, la chaussée est rétrécie à une seule voie de circulation.
Notes et références
Notes
Références
- Geneviève Sennequier, « Petites notes sur la figure de Mars Ultor dans les collections rouennaises » dans Dieu(x) et Hommes : histoire et iconographie des sociétés païennes et chrétiennes de l'Antiquité à nos jours, Publications des Universités de Rouen et du Havre, 2005.
Annexes
Bibliographie
- Patrick Halbout et Romain Verlut, « Rouen, tunnel Saint-Herbland » dans Bilan scientifique 1991 du Service Régional de l'Archéologie, Rouen, 1992, p. 51-52.