Transport au Panama

Total : 355 km

• à voie large (1,524 m) : 76 km
• à voie étroite (0,914 m) : 279 km

Compagnie de chemin de fer :

• L'exploitation de la ligne du Panama Canal Railway Company, au tracé parallèle à celui du canal, a été concédée depuis 1998 à un consortium formé de deux sociétés américaines, Kansas City Southern Industries et Mijack Products.

Total : 11 258 km

• revêtues : 3 783 km (dont 30 km d'autoroutes)
• non revêtues : 7 475 km (1999)

• À tirant d'eau réduit : 800 km
• Canal de Panama : 82 km (géré par l'État du Panama depuis l'an 2000. On appelle panamax les navires conçus pour transiter par le canal de Panama (dimensions maximales : longueur 295 m, largeur hors tout 32,25 m, tirant d'eau 13,50 m, port en lourd maximum : 80 000 tonnes).

Oléoducs (pétrole brut) 130 km

Balboa, Cristobal, Coco Solo, Manzanillo (zone de Colón), Vacamonte

Total : 4 732 navires (de 1000 tonneaux ou plus de jauge brute) totalisant 106 054 086 tonneaux (159 304 019 tonnes de port en lourd).

Navires par catégories : vraquiers 1377, cargos 976, chimiquiers 323, vrac mixte 68, minéraliers 15, porte-conteneurs 525, gaz liquéfié 184, transport de bétail 8, transport polyvalent 12, passagers 46, cargos mixtes 4, pétroliers 496, transport de wagons 2, cargos réfrigérés 313, navires rouliers 106, passagers à courte distance 42, citerniers spécialisés 33, transport de véhicules 202 (1999)

Note : Immatriculations sous pavillon de complaisance : elles concernent 71 pays dont le Japon 1262, la Grèce 378, Hong Kong 244, la Corée du Sud 259, Taïwan 229, la Chine 193, Singapour 103, les États-Unis 116, la Suisse 78 et l'Indonésie 53 (1998)

105 (1999 est.)