Transferis

Lancé au cours des années 2000, le projet Léman Express consiste à la mise en place d'un réseau express régional centré sur Genève et desservant notamment les villes d'Annecy, Annemasse, Bellegarde-sur-Valserine, Coppet, Évian-les-Bains et Saint-Gervais-les-Bains. La difficulté de ce projet réside dans son caractère transfrontalier, le futur réseau desservant deux pays : la Suisse et la France. L'élément clé de ce projet est le CEVA, la ligne ferroviaire Genève-Annemasse, qui sera achevée en décembre 2019 et qui conditionne l'ouverture du réseau express régional.

Co-détenue par les CFF et la SNCF, sa création a été concrétisé par la signature d'un accord le 8 février 2008 entre Guillaume Pepy (président de la SNCF) et Andreas Meyer (président des CFF)[1] - [2].

Basée à Annemasse, sa mission première est de travailler à la construction de l'offre du futur Léman Express (le réseau express régional franco-valdo-genevois) et de sa promotion.

Elle disparaît à la fin de l'année 2016, remplacée par Lémanis, une filiale commune des CFF (60 %) et de la SNCF (40 %) basée à Genève, qui en reprend les principales missions[3].