Torpilleur No 1
Le torpilleur N° 1 fait partie des 7 torpilleurs du programme de 1876 de la marine française.
| Torpilleur N° 1 | |
 Le torpilleur n°1 en cale sèche à Cherbourg en 1877 | |
| Type | Torpilleur |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine nationale
|
| Chantier naval | Claparède & Cie |
| Commandé | 12 juillet 1875 |
| Quille posée | 25 septembre 1875 |
| Lancement | 1876 |
| Statut | Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat le 25 juillet 1889 |
| Équipage | |
| Équipage | 9 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 38,67 m ht / 38 m fl |
| Maître-bau | 4,20 m fl / 4 m au pont |
| Tirant d'eau | 1,25 m / 2,60 m sous crosse |
| DĂ©placement | 101,4 t |
| Propulsion | 2 chaudières type loco + 2 machines compound + 1 centrale HP |
| Puissance | 800 ch |
| Vitesse | 14,37 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 hampe porte-torpilles immergeable à 7 m de l'étrave + 1 TLT fixe axial sous-marin de 356 d'étrave + 1 TLT fixe axial sous-marin de 356 arrière |
| Carrière | |
| Port d'attache | Cherbourg |
Dès son armement, il fut handicapé par des avaries aux tubes lance-torpilles (TLT) et aux chaudières.
Carrière
En 1883, le N°1 fut baptisé Isard et servit pour la défense de la rade de Cherbourg[1].
Articles connexes
Références
- Henri Le Masson, Histoire du torpilleur en France, 1872–1940, Paris 7e, académie de Marine, , 377 p.
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