Toro Rosso STR7
La Toro Rosso STR7[1] est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Toro Rosso dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2012. Elle débute en championnat le au Grand Prix d’Australie, pilotée par l’Australien Daniel Ricciardo et le Français Jean-Éric Vergne, qui réalise ses débuts en tant que pilote-titulaire en Formule 1.
Toro Rosso STR7
Daniel Ricciardo sur la Toro Rosso STR7 en 2012
| Équipe |
 Scuderia Toro Rosso |
|---|---|
| Constructeur | Scuderia Toro Rosso |
| Année du modèle | 2012 |
| Concepteurs | Giorgio Ascanelli |
| Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone et d’aluminium en nid d’abeille |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Sachs |
| Suspension arrière | Doubles triangles superposés, tirants et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Sachs |
| Nom du moteur | Ferrari |
| Cylindrée | 2 400 cm3 |
| Configuration | V8 atmosphérique ouvert à 90°, limité à 18 000 tr/min |
| Orientation du moteur | Moteur longitudinal en position centrale |
| Boîte de vitesses | Toro Rosso, séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless, en position longitudinale |
| Nombre de rapports | 7 + marche arrière, système Quickshift |
| Système de freinage | Disques et étriers Brembo |
| Poids | 640 kg avec le pilote, les caméras et le lest |
| Carburant | Shell V-Power |
| Pneumatiques | Pirelli PZero montés sur jantes Advanti |
| Pilotes |
16.  Daniel Ricciardo 17.  Jean-Éric Vergne |
|---|---|
| Début | Le au GP d’Australie |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| 20 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeur | 9e avec 26 points |
|---|---|
| Championnat pilote |
Jean-Éric Vergne : 17e Daniel Ricciardo : 18e |
Chronologie des modèles (2012)
RĂ©sultats en championnat du monde de Formule 1
| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |||||||
| 2012 | Scuderia Toro Rosso | Ferrari V8 Type 056 | Pirelli | AUS | MAL | CHI | BAH | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | ALL | HON | BEL | ITA | SIN | JAP | COR | IND | ABU | USA | BRÉ | 26 | 9e | |
| Daniel Ricciardo | 9e | 12e | 17e | 15e | 13e | Abd | 14e | 11e | 13e | 13e | 15e | 9e | 12e | 9e | 10e | 9e | 13e | 10e | 12e | 13e | ||||||
| Jean-Éric Vergne | 11e | 8e | 16e | 14e | 12e | 12e | 15e | Abd | 14e | 14e | 16e | 8e | Abd | Abd | 13e | 8e | 15e | 12e | Abd | 8e | ||||||
LĂ©gende : ici
Références
- C. Sellier, « Toro Rosso : La STR7 sera prête pour Jerez », sur motorsinside.com,
Voir aussi
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