Sovereign of the Seas
Le Sovereign of the Seas (« Souverain des mers ») fut le premier d'une série de trois paquebots identiques construit par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire pour le compte de Royal Caribbean International et sous les couleurs de Royal Caribbean Cruise Line, sous pavillon norvégien. Il est démantelé en 2020 à Aliaga en Turquie, au côté de son sister-ship Monarch of the Seas, après près de 32 ans de carrière.
| Sovereign of the Seas | |
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| Type | Navire de croisière |
|---|---|
| Classe | Sovereign |
| Histoire | |
| Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique  France
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| Quille posée | juin 1986 |
| Lancement | 1987 |
| Mise en service | 16 janvier 1988 |
| Statut | Démoli à Aliağa en 2021. |
| Équipage | |
| Équipage | 827 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 268 m |
| Maître-bau | 32 m |
| Tonnage | 74000 |
| Propulsion | 2 hélices, 4 diesels PC 20 (SEMT Pielstick) |
| Puissance | 27 800 ch |
| Vitesse | 18 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | 14 |
| Passagers | 2 350 |
| Carrière | |
| Armateur | Royal Caribbean |
| Affréteur | Pullmantur |
| Pavillon |  Bahamas
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| IMO | IMO 8512281 |
Construction du Sovereign of the Seas
Le premier, le Sovereign of the Seas est un défi, à l'époque, pour les Chantiers de l'Atlantique. C'est le premier très gros navire à passagers construit depuis le France (2 600 passagers). Entre la commande et la livraison en 1986, il ne s'écoulera que 29 mois, un record.
Avec cette performance les Chantiers de l'Atlantique vont se faire une réputation en utilisant l'assemblage et la préfabrication lourde de tous les éléments du navire. À la suite de ce bateau, sont lancés le Monarch of the Seas et un an plus tard le Majesty of the Seas.
Comme conséquence de la crise sanitaire du Covid19, en , le Sovereign of the Seas, tout comme son sister-ship le Monarch of the Seas est mis hors service pour être démantelé à Aliağa en Turquie[1].
Les trois navires-jumeaux
Sovereign of the Seas
- Numéro de coque : A 29
- Livraison : 1988
Monarch of the Seas
- Livraison : 1991
Majesty of the Seas
- Numéro de coque : B 30
- Livraison : 1992
Sovereign of the Seas
Majesty of the Seas
Références
Voir aussi
- Liste de paquebots
- Liste des navires construits aux Chantiers de l'Atlantique
- Histoire de la construction navale dans l'estuaire de la Loire
- Majesty of the Seas (mini), modèle réduit du Majesty of the Seas de 90 tonnes, construite par François Zanella, un habitant de Morsbach en Moselle