Sonderstab F

La directive 30, concerne l'intervention allemande et l'appui des nationalistes arabes en Irak et qui étaient confrontés à l'armée britannique (10^e division d'infanterie indienne (Royaume-Uni)).

La mission comprenait un régiment de Brandebourg et une flotte de l'Armée de l'air allemande (Luftwaffe).

La guerre anglo-irakienne a commencé le 2 mai. Selon le Premier ministre britannique Winston Churchill, les instructions fournis par Hitler ont été "tardive" et développés à un moment où "toute chance d'intervention utile Axe avait passé."[1]

Sonderstab F est commandé par le général Hellmuth Felmy, et le colonel Werner Junck.

Le but de l'opération était, le soutien de l'Irak, un déploiement d'une garnison militaire, le soutien de l'Armée de l'Air et des livraisons d'armes.

Le 6 mai 1941, 24 avions sont envoyés en Grèce, 12 Me 110 et 12 Heinkel He 111, et un destroyer.

L'ambassadeur d'Allemagne à Damas, Fritz Grobba demande l'autorisation à la France de Vichy pour l’autorisation de traverser l'espace aérien Syrien, qui est à l'époque sous mandat français. Le destroyer déposa du matériel de guerre dans un port syrien.

Le 12 mai 1941, la flotte part d'Athènes pour Bagdad. Avec dans un avion, le major Axel von Blomberg, dont son avion est abattu par erreur par l'armée irakienne.

Le premier groupe fait escale à Damas et le second groupe à Palmyre, ce groupe fut surpris par un bombardement britannique mais aucun avion ne fut touché.

En tout, 23 avions arrivèrent à Mossoul. Un avion fur surpris par une tempête de sable et dû atterrir avant.

Le 13 mai 1941, les premières armes sont transférés à Bagdad par train depuis la Syrie, dont 12 canons, 200 mitrailleuses, 13000 obus et 32 véhicules.

Quand l'armée britannique a appris l'autorisation de l'espace aérien de la Syrie par la France de Vichy à l'Allemagne, ils bombardent les aérodromes de Damas, Palmyre et Rayak.

Pour l'escadron, la situation devint rapidement catastrophique, un manque de pièces de rechange, des filtres à sable pas appropriées, des pneus doux pas appropriés pour le sable, un manque de munitions et un indice d'octane trop élevé dans le carburant.

Les pilotes n'étaient pas expérimentés, dont Martin Drewes. Le 20 mai 1941, la seule victoire c'est un Gloster Gladiator abattu.

Le 30 mai, l'armée britannique entoure Bagdad, elle occupe Bagdad le 1^er juin 1941 et occupe Mossoul le 4 juin 1941, qui oblige la fuite de la flotte allemande.

Les raffineries de pétrole et les champs de pétrole d'Abadan sont occupés pas l'armée britannique.

Les Britanniques prennent la Syrie et le Liban. Le mandat français revient commandement du général Georges Catroux, général de la France libre.