Shamrock III (chalutier)

Il est construit en 1956 au chantier Beliard, Crighton & Co d'Ostende en Belgique pour l'armement fécampois André Ledun[3]. Lancé le 15 décembre 1956, il arrive à Fécamp le 18 mars 1957 et appareille deux jours plus tard pour des essais à la mer. Dès le 28 mars, il appareille cette fois, pour sa première campagne de grande pêche sous le commandement du capitaine de pêche Louis Villard, secondé par Louis Ebran[3]. Il apparait, sous son nom réel, dans le film Le Crabe-Tambour (1977) de Pierre Schoendonfer où des scènes furent filmées[5]. Il y est alors commandé fictivement par « l'homme au chat noir ». Le chalutier a fait l'objet d'un documentaire télévisé, Les Laboureurs de la mer de Francis Boucher pour la chaine TF1 en 1979 où l'équipe a suivi une campagne de pêche sur le terre-nevas. Sa dernière campagne se déroulera du 28 mai au 4 août 1980 avec Jean Recher comme capitaine[3], qui avait commandé plusieurs fois ce terre-neuvas et l'évoque dans son ouvrage Le Grand Métier. Le Shamrock est représenté sur un timbre de Saint-Pierre-et-Miquelon[6] en 2014.

• Longueur : 70,92 m hors tout, 64,84 m entre perpendiculaires[3]
• Largeur : 10,83 m[3]
• Jauge : 947 tonneaux (jauge brute), 407 tonneaux (jauge nette)[3]
• Propulsion : moteur Klöckner-Humboldt-Deutz, 1 500 ch[3]
• Vitesse : 13,50 nœuds[3]

• Jean Recher, Le Grand métier : journal d'un capitaine de pêche de Fécamp, Paris, Plon, coll. « Terre humaine », 1977.
• Daniel Lécuyer, « En campagne sur le Shamrock III », Chasse-Marée, n^o 257,‎ février 2014 (lire en ligne, consulté le 21 septembre 2021)

• Naufrage du Duc de Normandie, le 21 février 1951, 23 marins périssent en Mer du Nord.

[vidéo] Les Laboureurs de la mer sur YouTube, 1979 (consulté le 20 septembre 2021)