Accueil🇫🇷Chercher

Seahorse Standard

Le Seahorse Standard était un navire polyvalent exploité par Defence Maritime Services sous contrat avec la Royal Australian Navy (RAN)[1]. Il était basé à HMAS Stirling en Australie-Occidentale[2].

Seahorse Standard
illustration de Seahorse Standard
Le Seahorse Standard amarré à Stony Point, Victoria, en mars 2017

Autres noms
  • Balder Cabot (1981-1985)
  • British Magnus (1985-1998)
Type Navire
Histoire
Chantier naval Chantier naval de Marystown
Fabrication acier
Lancement 27 décembre 1980
Statut radié le 12 mai 2018
Caractéristiques techniques
Longueur 72 m
Maître-bau 16 m
Tirant d'eau 4,2 m
DĂ©placement 2090 tonnes
Vitesse 10 nœuds (19 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement Aucun
Carrière
Propriétaire DMS Maritime
Pavillon Pavillon civil de l'Australie Australie
Port d'attache Base navale de Stirling
Indicatif VNFW
IMO 7623930
ENI 503044000

Le navire a été engagé en mars 2014 dans la recherche du vol Malaysia Airlines 370 dans le sud de l’océan Indien[3].

Dans le cadre des fonctions du Seahorse Standard lorsqu’il était basé à HMAS Stirling, il a été chargé de navire de soutien à l’évacuation et au sauvetage sous-marin[4].

Notes et références

Notes

    Références

    1. Wertheim (2007), pp.28–29.
    2. Wilson (1994), pp. 78–79.
    3. (en) Damon Lavrinc, « This Underwater Microphone Could Find the Missing Malaysia Airlines Jet », Wired,‎ (lire en ligne)
    4. (en) Guy Burton, « Submarine search and rescue capability boosted », Navy Daily, Royal Australian Navy,‎ (lire en ligne, consulté le )

    Bibliographie

    Liens externes

    Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.