Légende |
PK |
Désignation |
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles |
vers Paris-Gare-de-Lyon |
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Ligne de Miramas à L'Estaque |
vers Miramas |
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Bif. de L'Estaque
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L'Estaque (54 m)
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Bif. de Mourepiane, vers le [1] racc. de Mourepiane
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854,490 |
Passage sous l'A55
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855,240 |
Tunnel de Consolat |
(165 m) |
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0,866 |
Tunnel Soulat |
(797 m) |
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Terminal combiné Med Europe (ancien chantier marchandises de Marseille-Maritime-Mourepiane)
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Pont sur l'A55 ; saut-de-mouton ; [2] ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
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855,995 |
Tunnel de la Calade |
(395 m) |
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856,470 |
Bif. vers Marseille-Canet
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856,955 |
[3] tunnel de la Madrague ; [4] tunnel du Canet |
(297 et 528 m) |
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[5] voie du chantier Arenc au chantier de Mourepiane
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[6] racc. de L'Estaque-Joliette à Marseille-Canet
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857,444 |
[7] bif. vers le [6] racc. ; tunnel d'Arenc (ligne de Marseille-Arenc à Marseille-Canet) |
(531 m) |
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2,366 |
Marseille-Canet
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Marseille-Maritime-Arenc (poste 1)
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Marseille-Maritime-Arenc (poste 2)
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Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) |
vers Vintimille |
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859,233 |
Arenc-Euroméditerranée (3 m)
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859,319 |
Tunnel de Lajout (nouvelle ligne de L'Estaque à Marseille-Saint-Charles) |
(423 m) |
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Ancien tunnel de Lajout (ligne de Marseille-Saint-Charles à Marseille-Joliette) |
(465 m) |
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860,086 |
Passage sous l'A7
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Marseille-Saint-Charles (49 m)
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Marseille-Maritime-Joliette
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Origine du chaînage : Paris-Gare-de-Lyon |
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