Salon de l'automobile de Munich
Le salon de l'automobile de Munich (ou IAA Mobility - Internationale Automobil-Ausstellung) est un grand salon automobile allemand organisé par le Verband der Automobilindustrie (VDA), l'union de l'industrie automobile allemande[1]. Il a lieu tous les deux ans (les années impaires) à Munich en Allemagne, en alternance avec le Mondial de l'automobile de Paris (le plus grand salon en termes de fréquentation)[2]. L'édition 2021 à Munich est la première de ce salon qui se déroulait auparavant à Francfort.
| Salon automobile de Munich | |
| Type | Salon automobile |
|---|---|
| Pays |  Allemagne
|
| Localisation | Munich, Bavière |
| Commissaire | Klaus Dittrich |
| Date de la première édition | 2021 |
| Exposition précédente | Francfort 2019 |
| Prix d'entrée | 10€ à 51€ |
| Organisateur(s) | Verband der Automobilindustrie |
| Site web | IAA Mobility |
Histoire
En , l'association automobile allemande annonce la fin de l'organisation du salon de Francfort dont la fréquentation a chuté de 810 000 à 560 000 visiteurs entre 2017 et 2019. La VDA indique que l'édition 2021 devra se dérouler soit à Berlin, Hambourg ou Munich[3].
Le , la VDA annonce que c'est la ville de Munich qui a été sélectionnée pour le déroulement du prochain grand salon automobile allemand à partir de [4]. Le salon conserve le nom de Internationale Automobil-Ausstellung ou IAA[5].
Comme le Mondial de l'automobile de Paris et le salon de Genève, le salon allemand s'oriente vers la mobilité en général plutôt qu'uniquement sur l'automobile[6] et il se déroule dorénavant sur six jours contre onze à Francfort.
L'IAA de Munich s'étend sur trois zones géographiques distinctes :
- Summit, exposition statique dans un hall du parc d’expositions.
- Open Space, dans les zones les plus fréquentées de la capitale bavaroise pour faire découvrir au public les technologies de mobilité du futur.
- Blue Lane, en centre-ville, pour tester les concepts sur un parcours allant jusqu'au palais des expositions[7].
Une forte mobilisation contre le salon a eu lieu le 11 septembre avec environ 25 000 manifestants[8].
Éditions
1re édition (2021)
La première édition du salon de Munich se déroule du 7 au [9].
Nouveautés
BMW Série 2 Coupé II- Dacia Jogger
Hyundai Elantra N- Kia Sportage (Europe)
- Mercedes Classe C All-Terrain
- Mercedes EQE
- Mercedes EQS 53 AMG[10]
- Microlino
- Mobilize Limo
- Ora Cat[11]
- Renault Mégane E-tech Electric
- Volkswagen Multivan T7
- Volkswagen Taigo
- Wey Coffee 01[11]
Concept cars
- Audi Grandsphere
- Audi Skysphere
- Audi UrbanSphere
- BMW i Vision Circular
- Mercedes-AMG One Forza
- Mercedes EQT Concept
- Mercedes EQG Concept
- Mercedes-Maybach EQS SUV Concept[12]
- Porsche Mission R[13]
- Renault 4L Electric Concept[14]
- Smart Concept #1[15]
- Volkswagen ID. Life
2e édition (2023)
La seconde édition du salon de Munich se déroule du 5 au [16].
Nouveautés
Notes et références
- « Salon de l'Auto de Munich 2021 : la première édition du remplaçant de Francfort maintenue ! », L'Automobile Magazine,
- « Top 10 des plus grands salons de l'auto », Boutique obd facile.
- Mathieu Demeule, « Officiel : le salon automobile de Francfort, c'est fini ! », Auto Plus,
- Marie Lizak, « IAA 2021 : adieu Francfort, bonjour Munich ! », Auto Moto,
- Jacques Chevalier, « Munich succède à Francfort pour le Salon de l'automobile », Le Point,
- Jean-Etienne Celle, « Le salon de Francfort se déroulera à Munich en 2021 », Turbo,
- « Salon de Munich 2021 : plus ouvert et plus techno », Auto News,
- Munich : des militants écologistes manifestent contre le salon de l'automobile, Euronews, 11 septembre 2021
- Olivier Duquesne, « IAA à Munich en 2021 : cela va changer ! », Le Moniteur automobile,
- Klaas Janssens, « 2022 Mercedes EQS 53 AMG : 100 % électrique », Le Moniteur automobile,
- Olivier Duquesne, « Great Wall : duo pour une nouvelle tentative européenne », Le Moniteur automobile,
- Julien Jodry, « Mercedes-Maybach EQS : la limousine électrique se transforme en SUV », Auto Moto,
- Julien Jodry, « Porsche Mission R : infos et photos du concept-car au salon de Munich », Auto Moto,
- Julien Jodry, « Nouvelle Renault 4L électrique : elle prépare son grand retour », Auto Moto,
- Florian Chopin, « Smart Concept #1 (2021). Un avant-goût du 1er SUV Smart électrique », L'Argus,
- Cédric Pinatel, « Le salon de Munich du 5 au 10 septembre 2023 », Caradisiac,
Voir aussi
Lien externe
- (de + en) Site officiel