Saarbahn GmbH
Saarbahn GmbH est une entreprise de transport en commun basée à Sarrebruck. Elle exploite la majorité des lignes de bus de la communauté régionale de Sarrebruck, ainsi que le tram-train Saarbahn.
Saarbahn | ||
Logo de Saarbahn GmbH. | ||
Un tram-train sur la ligne S1. | ||
Situation | Sarrebruck Communauté régionale de Sarrebruck |
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---|---|---|
Type | Tram-train Autobus |
|
Entrée en service | 1892 (premiers tramways) 1997 (lancement du tram-train) 2002 (création de la Saarbahn GmbH) |
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Longueur du réseau | 651 km | |
Lignes | 41 lignes régulières | |
Stations | 1236 | |
VĂ©hicules | 128 | |
Rames | 28 | |
Fréquentation | 43 700 000 voyageurs par an | |
Propriétaire | Communauté régionale de Sarrebruck Ville de Heusweiler |
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Exploitant | Saarbahn GmbH | |
Site Internet | saarbahn.de | |
Slogan | « Immer in Bewegung » (« Toujours en mouvement ») |
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Réseaux connexes | Forbus • Cabus Saar-Pfalz-Bus DB Regio Südwest TER Grand Est |
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Histoire
Le premier tramway à vapeur a été mis en service dans la commune de Saint-Jean en 1890. La ligne s’étendait alors de Sarrebruck à Luisenthal en passant par le marché Saint-Jean. Le la société des tramways de la vallée de la Sarre (Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal) est créée, l’entreprise reprend la ligne et le est inscrite au registre des commerces. À partir du la première section de la ligne de Malstatt à Saint-Arnual est électrifiée et plusieurs autres lignes sont construites.
Au début de la Première Guerre mondiale le tramway transportait un nombre record de 22,3 millions de passagers. Avec la mobilisation générale, en , l’exploitation du chemin de fer est maintenue de façon limitée. Pour autant ce mode de transport reste fructueux, en 1917 la société de tramway (GSS) enregistre une augmentation de 44 % du nombre de passagers et de 50 % de ses recettes. Pendant la période Sarroise sous mandat de la Société des Nations, plusieurs lignes ont été prolongées, converties ou reconstruites. Le , à la suite du début de la guerre, elles sont presque complétement arrêtées. Entre 1945 et 1948 ces opérations reprennent progressivement sur plusieurs tracés. En 1948 est utilisé pour la première fois un trolleybus sur la ligne en direction de Heusweiler. En raison d’embouteillages réguliers et de nombreuses perturbations du trafic on décide d’exploiter à long terme les transports publics avec des bus. Toutes les lignes de tramway ainsi que deux lignes de trolleybus sont remplacées par des bus diesel entre 1958 et 1965. Le le dernier tramway circule dans la vallée.
Pendant 30 ans, la société des tramways de la vallée de la Sarre n’exploite plus qu’un réseau de bus, les « Saartal-Linien ». Cependant, au début des années 1990, le système de bus atteint sa limite de performance et certaines lignes ayant déjà un intervalle de deux minutes entre chaque bus sont surpeuplées. De plus la requalification de la Bahnhofstraße en zone piétonne a également supprimé un axe central. En 1992 est imaginé un « Saarbahn », un concept de tram-train sur le modèle de la ville de Karlsruhe qui traverserait la région, au-delà des frontières de la ville et du land. Sarrebruck est la première ville allemande à avoir décidé de construire un nouveau système de transport ferroviaire local. En la construction de la nouvelle section au sein de la ville, de Römerkastell à Malstatt, débute. Après presque deux ans et demi de construction, le premier tronçon de 19 km entre Sarreguemines et la Ludwigstraße à Sarrebruck est mis en service le . Par la suite, après la reconstruction du pont Josefbrücke dans le quartier de Malstatt la ligne est prolongée vers le Nord jusqu’à Cottbuser Platz le , Siedlerheim le et Riegelsberg Süd le . Parallèlement, les gares de Brebach, Güdingen et Kleinblittersdorf qui étaient encore conçues pour une exploitation de la DB sont adaptées.
En 2002, l’entreprise est renommée « Saarbahn GmbH ». La poursuite de la construction de la ligne à travers Riegelsberg a été compliquée car de nombreux habitants ont manifesté leur désapprobation envers le tracé, une initiative citoyenne a été fondée et plusieurs résidents ont fait appel. Par conséquent le trafic vers Walpershofen/Etzenhofen n’a pas pu débuter en 2007 mais seulement à partir du . Le tracé situé entre Etzenhofen et Heusweiler emprunte l’ancienne ligne Köllertalbahn. Cette dernière est rénovée et permet la poursuite de la ligne jusqu’à Heusweiler Markt à partir du puis jusqu’à Lebach Jabach le . Cette dernière extension achève la construction de la ligne Saarbahn pour le moment.
Lignes
Le réseau Saarbahn est constitué des lignes suivantes[1] :
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S1 |
Sarreguemines ⥋ Lebach Jabach | ||||||||
Ouverture / Fermeture 1997 / — |
Longueur 43,36 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 43 |
Matériel Bombardier Flexity Link |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / O / O |
Voy. / an 13 millions |
DĂ©pĂ´ts Brebach ; Lebach Jabach | |
Desserte : Sarreguemines, Hanweiler Bahnhof, Auersmacher, Kleinblittersdorf Bahnhof, Bübingen, Güdingen Bahnhof, Brebach Bahnhof, Römerkastell, Kieselhumes, Hellwigstraße, Uhlandstraße, Landwehrplatz, Johanneskirche, Kaiserstraße, Hauptbahnhof, Trierer Straße, Ludwigstraße, Cottbuser Platz, Pariser Platz/St. Paulus, Rastpfuhl, Siedlerheim, Heinrichshaus, Riegelsberg Süd, Wolfskaulstraße, Riegelsberg Rathaus, Riegelsberg Kirchstraße, Riegelsberghalle, Güchenbach, Gisorsstraße, Walpershofen/Etzenhofen, Walpershofen Mitte, Walpershofen Mühlenstraße, Heusweiler Schulzentrum, Heusweiler Markt, Heusweiler In der Hommersbach, Heusweiler Kirschhof, Eiweiler, Eiweiler Nord, Landsweiler Süd, Landsweiler Nord, Lebach Süd, Lebach, Lebach Jabach. | |||||||||
Autre : il s'agit du tram-train Saarbahn. | |||||||||
30 | Hauptbahnhof ⥋ Forbach Gare routière | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte : Hauptbahnhof, Bahnhofstraße, Gutenbergstraße, Messegelände, Schönecker Weg, Brême d'or, Rue de Metz, Rue St. Henri, Rue St. Charles, Rue des Écoles, Rue Couturier, Forbach Gare routière. | |||||||||
Autre : cette ligne fait également partie du réseau français Forbus, avec le même indice. | |||||||||
101 | Füllengarten Siedlung ⥋ Dudweiler Dudoplatz | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 44 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
102 | Altenkessel Talstraße ⥋ Dudweiler Dudoplatz | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 59 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
103 | Klarenthal Jägerpfad ⥋ Altenwald Skatezentrum | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 63 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
104 | Klarenthal Weidenstraße ⥋ Elversberg Friedhof | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 74 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
105 | Rodenhof Kalmanstraße ⥋ Eschberg Tilsiter Str. | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 45 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
106 | Folsterhöhe Siedlung ⥋ Rotenbühl | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
107 | Folsterhöhe Siedlung ⥋ Saarbasar | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 43 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
108 | Luisenthal Bahnhof / Matzenberg Siedlung ⥋ Klinikum Saarbrücken | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 42 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
109 | Goldene Bremm ⥋ Universität Busterminal | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 37 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
110 | Schnellverkehr Saarbrücken ⥋ Völklingen | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
111 | Rathaus ⥋ Universität Busterminal | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
112 | Hauptbahnhof ⥋ Universität Busterminal | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
120 | Brebach Bahnhof ⥋ Ormesheim / Ensheim Sportplatz | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
121 | Hauptbahnhof ⥋ Schlossplatz-Rathaus | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
122 | Füllengarten Siedlung ⥋ Schafbrücke | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 36 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
123 | Habsterdick / Goldene Bremm ⥋ Hauptbahnhof | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
124 | Universität Busterminal ⥋ Betriebshof | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
125 | Rodenhof Kalmanstraße ⥋ Dudweiler Dudoplatz | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 44 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
126 | Goldene Bremm / Habsterdick ⥋ Brebach Bahnhof | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 43 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
128 | Rastpfuhl / Rußhütte ⥋ Wackenberg / Klinikum Saarbrücken | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 40 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
129 | Rußhütte ⥋ Rathaus | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 34 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
130 | Römerkastell ⥋ Nachtweide | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
131 | Brebach Bahnhof ⥋ Bübinger Berg | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
133 | Dudweiler Dudoplatz ⥋ Dudweiler Dudoplatz | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
134 | Rußhütte ⥋ Dellbrückschacht | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 51 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
135 | Römerkastell ⥋ Scheidt Im Flürchen | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
136 | Klinikum Saarbrücken ⥋ Dudweiler Dudoplatz | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
137 | Römerkastell ⥋ Brebach Bahnhof | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
138 | Dudweiler Dudoplatz ⥋ Römerkastell | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 32 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
139 | Römerkastell ⥋ Römerkastell | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
151 | Rastpfuhl ⥋ Betriebshof | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 60 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes N / N / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
152 | Hauptbahnhof ⥋ Omersheim | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 47 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes N / N / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
153 | Hauptbahnhof ⥋ Eschberg Tilsiter Straße | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes N / N / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
154 | Heusweiler Markt ⥋ Halberger Hütte | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 42 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes N / N / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
161 | Römerkastell ⥋ Funkhaus Halberg | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 4 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte : Römerkastell, Halberg, Schneidershof, Funkhaus Halberg. | |||||||||
Autre : | |||||||||
163 | Dudweiler Bahnhof ⥋ Universität Busterminal | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
164 | Dudweiler Dudoplatz ⥋ Dudweiler Dudoplatz | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
165 | Rastpfuhl ⥋ Burbacher Markt | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
168 | Von der Heydt ⥋ Heinrichshaus | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 4 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte : Von der Heydt, Forstamt, Von der Heydt Siedlung, Heinrichshaus. | |||||||||
Autre : |
Notes et références
- (de) « Fahrpläne », sur saarbahn.de (consulté le ).
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Saarbahn GmbH » (voir la liste des auteurs).