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SMS Tegetthoff (1878)

Le SMS Tegetthoff a été le dernier cuirassé à coque en fer construit pour la Marine austro-hongroise (K.u.K. Kriesgmarine).
C'est le premier navire, avant le cuirassé de classe Tegetthoff le SMS Tegetthoff à porter le nom de Wilhelm von Tegetthoff (1827-1871), ancien amiral de la Marine austro-hongroise.

SMS Tegetthoff
illustration de SMS Tegetthoff (1878)
Le SMS Tegetthoff

Type cuirassé à batterie centrale
Histoire
A servi dans Marine austro-hongroise
Chantier naval Stabilimento Tecnico Triestino Trieste, Autriche-Hongrie
Quille posée
Lancement
Armé
Statut détruit en 1920
Équipage
Équipage 478-525
Caractéristiques techniques
Longueur 92,46 m
Maître-bau 21,78 m
Tirant d'eau 7,57 m
DĂ©placement 7 431 Jauge brute
Propulsion 2 machines Ă  vapeur
Puissance 6 706 ch
Vitesse 15,5 nĹ“uds
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture = 369 mm
pont = 75 mm
kiosque = 310 mm
casemate = 360 mm
Armement principal :
6 canons de 240 mm
secondaire:
5 canons de 150 mm
15 canons de 47 mm
2 mitrailleuses 25 mm
4 tubes lance-torpille de 250 mm
Rayon d'action 3 300 milles nautiques Ă  10 nĹ“uds
Pavillon Autriche-Hongrie

Conception

Ă€ l'origine, ce cuirassĂ© Ă  rĂ©duit central Ă©tait un trois-mâts barque avec une voilure de 1 348 m2 et une machine Ă  vapeur auxiliaire.
Il possédait 6 canons Krupp de 380 mm dans la casemate centrale.


Lors d'une refonte en 1893, le gréement a été transformé et les mâts ont été militarisés avec des casemates renfermant des canons antiaériens. Le premier moteur à une hélice ne permettait de naviguer qu'à 13,3 nœuds. Il fut remplacé par deux moteurs à expansion et deux hélices pour naviguer à 15,5 nœuds.
Son armement fut amplifié et modernisé à cette même date (voir fichier info).

Histoire

Le Tegetthoff servit activement dans la flotte austro-hongroise jusqu'en 1912.
À cette date il fut mis en réserve au port de Pula et fut rebaptisé SMS Mars. Son nom d'origine fut libéré pour le nouveau cuirassé dreadnought SMS Tegetthoff de classe Tegetthoff.

Après la Première Guerre mondiale il a été remis à l'Italie où il fut démantelé en 1920.

Voir aussi

Liens internes

Liens externes

Notes et références

    • (en) Robert Gardiner (dir.), Randal Gray (editor), PrzemysĹ‚aw Budzbon et al., Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, Annapolis, Naval Institute Press, , 439 p. (ISBN 978-0-870-21907-8, OCLC 18289807).

    Crédits

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