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S-Bahn de Haute-Autriche

Le S-Bahn de Haute-Autriche (en allemand : S-Bahn Oberösterreich) est un réseau express régional desservant la région métropolitaine de Linz, en Haute-Autriche, et l'ouest de la Basse-Autriche. Inauguré en , il consiste en une régularisation des fréquences de lignes régionales et locales préexistantes.

S-Bahn de Haute-Autriche
(de) S-Bahn Oberösterreich
Image illustrative de l’article S-Bahn de Haute-Autriche

Image illustrative de l’article S-Bahn de Haute-Autriche
Une rame de Bombardier Talent affectée au service S-Bahn à la gare Stainach-Irdning.

Situation Drapeau de la Haute-Autriche Haute-Autriche
Drapeau de Basse-Autriche Basse-Autriche
Type Réseau express régional
Longueur du réseau 172
Lignes 5
Stations 62
Gares 6
Exploitant , Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H.

Lignes

RĂ©seau actuel

Le système de S-Bahn a été créé sur la base des lignes de train régionales existantes. Le réseau initial est composé des lignes suivantes[1] :

ligne Cours Tronçons Opérateur Matériel roulant Longueur
S1 Linz –Garsten via Sankt Valentin et Steyr Lignes de l'Ouest et Rudolf (de) Ă–BB Talent, Desiro 47 km
S2 Linz – Wels Ligne de l'Ouest Ă–BB Talent, Desiro 24 km
S3 Linz – Pregarten Ligne du Summerauer (de) Ă–BB Talent, Desiro 26 km
S4 Linz –Kirchdorf an der Krems Ligne de la Pyhrn (de) Ă–BB Talent, Desiro 51 km
S5 Linz – Eferding Train lĂ©ger de Linz (de) Stern & Hafferl Stadler GTW 47 km

Les lignes de S-Bahn circulent toutes les heures de 5h30 à 23h30[2]. Il est prévu de raccourcir les intervalles en un cycle d'une demi-heure. Sur certains itinéraires, cependant, cela ne peut avoir lieu qu'après réfection des infrastructures en vue d'augmenter leur capacité, en particulier sur les itinéraires Linz – Wels et Linz – Kleinmünchen[3] - [4].

Au cours des 100 premiers jours après l'introduction du système de S-Bahn, le nombre de passagers a augmenté de 5%[5].

Une automotrice GTW de la Stern & Hafferl dans sa livrée S-Bahn

Réseau projeté

L'introduction de deux autres lignes desservant l'est de la région est prévue à plus long terme[6] - [7]. Les deux lignes partageront leur itinéraire en tunnel entre la gare centrale de Linz et un nouveau pont sur le Danube, au centre de la ville .

S6 : Linz – Kleinzell im Mühlkreis

La ligne S6 empruntera la ligne du Mühlkreis, qui devra être électrifiée jusqu'à Kleinzell im Mühlkreis[8] - [9].

S7 : Tram-train Linz – Gallneukirchen – Pregarten

La ligne S7 circulera principalement le long du Donaudamm jusqu'à l'Université de Linz [10] - [11] où une connexion aux lignes de tramway 1 et 2 doit avoir lieu. À cette fin, une courte extension du tramway du terminus de l'université à la future station de S-Bahn est prévue[11]. La nouvelle ligne passera ensuite par Treffling, en direction de Gallneukirchen, puis via Engerwitzdorf jusqu'à Pregarten[11]. La ville de Gallneukirchen elle-même devra être reliée par une ligne secondaire[12] - [13].

Le nouveau tunnel du centre-ville pourrait être achevé d'ici 2026 ou 2027.

Notes et références

  1. (de) « S-Bahn-Netz in Oberösterreich ab 11. Dezember », sur ooe.orf.at, (consulté le ).
  2. (de) Landeskorrespondenz Medieninfo, « Information zur Presskonferenz „Einführung der S-Bahn Oberösterreichs“ », (consulté le ).
  3. (de) « Ausbau Linz–Marchtrenk », sur ÖBB-Infrastruktur (consulté le ).
  4. (de) « ÖBB-Arbeiten dauern in Linz noch einige Jahre », sur nachrichten.at (consulté le ).
  5. (de) « S-Bahn: Fahrgastzahlen stiegen um fünf Prozent », sur nachrichten.at (consulté le ).
  6. (de) Landeskorrespondenz Medieninfo, « Information zur Presskonferenz „Einführung der S-Bahn Oberösterreichs mit ÖBB-Fahrplan-Umstellung“ », (consulté le ).
  7. « Linz verzichtet: Stadtbahn und O-Busse sollen neue Straßenbahnachse ersetzen », Oberösterreichische Nachrichten, (consulté le ).
  8. « 600 Millionen für die Schiene: Alle Nebenbahnen werden erhalten | Nachrichten.at », sur web.archive.org, (consulté le ).
  9. (de) Landeskorrespondenz Medieninfo, « Information zur Pressekonferenz „Infrastrukturoffensive Oberösterreich“ », .
  10. (de) « Hier soll die Stadtbahn durch Urfahr geführt werden », sur nachrichten.at (consulté le ).
  11. (de) « Tram soll bis Science-Park fahren und mit neuer Stadtbahn verknüpft werden », sur nachrichten.at (consulté le ).
  12. (de) Gemeinde Wartberg an der Aist, « 19(Stadt)RegioTramLinz – Gallneukirchen / Pregarten », .
  13. (de) « RegioTram Linz-Pregarten: Entscheidung zwischen zwei Varianten in Gallneukirchen », sur meinbezirk.at (consulté le ).

Liens externes

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