Série 92 SNCB
La série 92 est une série de vingt cinq locotracteurs commandée par la SNCB à la Brugeoise et Nivelles à la suite de l'annulation d'un projet d'autorail pour lesquels les moteurs avaient déjà été acquis (certains de ces moteurs seront également utilisés dans les autorails de la série 40).
Série 92 (SNCB)
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Le locotracteur 9209 Ã Saint-Ghislain.
| Exploitant(s) | SNCB |
|---|---|
| Désignation | 9201 à 9225 |
| Type | Locomotive électrique |
| Motorisation | SEM6K113HS - 6 cylindres en ligne |
| Construction | 25 locomotives |
| Constructeur(s) | BN |
| Nombre | 25 |
| Mise en service | 1960 |
| Effectif | 25 |
| Utilisation | Manœuvre et trains de travaux |
| Préservation | 1 (9209) par le PFT-TSP. |
| Disposition des essieux | C |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Cylindres | 6 |
| Transmission | diesel - hydraulique Voith L37U |
| Puissance continue | 225 kW |
| Effort de traction | 102/124 kN |
| Ø roues motrices | 1262 mm |
| Masse en service | 50,5 t |
| Longueur HT | 10,4 m |
| Largeur | 2,89 m |
| Hauteur | 4,20 m |
| Voie | 1,435 m |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
Deux exemplaires sont conservés : l'un comme monument à l'atelier central SNCB de Salzinnes (Namur) et l'autre par l'association de préservation Patrimoine Ferroviaire et Tourisme au dépôt de Saint-Ghislain
Notes et références
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