Rue Frédéric Nyst

La rue est tracée et créée à partir de 1897 sur des terrains appartenant à la société anonyme des Tramways Est-Ouest dont son créateur, l'ingénieur Ernest-Frédéric Nyst était propriétaire. Les travaux de création de la rue ont été financés par la société des Tramways.

D'une longueur d'environ 368 m, cette rue plate et pavée dans sa partie sud comporte un léger virage. La rue compte approximativement 80 immeubles d'habitation. Elle applique un sens unique de circulation automobile de la rue des Maraîchers vers la rue d'Amercœur.

La rue rend hommage à Ernest-Frédéric Nyst (1836-1920), ingénieur liégeois.

La rue possède plusieurs habitations construites dans le style en vogue à l'époque de la création de la rue : le style Art nouveau. Les immeubles les plus représentatifs de ce style occupent les n^os 57, 65, 67 et 79. Les immeubles sis aux n^os 65 et 67 ont été réalisés d'après les plans de l'architecte Maurice Devignée et font partie d'un ensemble ou séquence de cinq immeubles se prolongeant rue Herman Reuleaux.

Aux n^os 34/36, les anciens bâtiments de la Société Anonyme des Tramways Est-Ouest de Liège et Extensions datent de 1899. Située derrière un grillage en fer forgé, la longue façade de style éclectique est ornée de faïences polychromes[1]. Elle a été rénovée de 2016 à 2018.