Route de la découverte

À l'origine, de 1984 à 1992, c'était une course en équipage reliant Cadix à Saint-Domingue[2]. Elle est appelée Route de la découverte en l'honneur de Christophe Colomb et sa traversée en 70 jours du 3 août au 12 octobre 1492 entre Cadix et San Salvador, via l'archipel des Canaries[3].

C'est le catamaran de 26 m Fleury Michon VII de Philippe Poupon qui remporte la première édition en 1984, à laquelle ont pris part 30 équipages. La deuxième édition en 1988 est remportée par Jet-Services V le catamaran de Serge Madec. La troisième édition, en 1992 se court sans bateau français, pris par la proximité du Vendée Globe.

Depuis juin 2000, le parcours est légèrement différent, il relie Cadix à San Salvador, soit une distance théorique de 3 884 nœuds. Il est utilisé, même hors course et à la date de son choix, pour l'un des nombreux records transocéaniques homologués par le WSSRC[4].

Départ le 2 décembre 1984, avec 30 concurrents :

1. Fleury Michon VII, catamaran de Philippe Poupon[5] en 14 jours 14 heures 49 minutes[2].
2. Charente Maritime 2, catamaran de Pierre Follenfant
3. Formule Tag, catamaran de Mike Birch
4. Roger & Gallet, catamaran de Eric Loizeau
5. Région Picardie de Alain Petit Etienne
6. Région Nord-Pas de Calais de Patrick Toyon

Départ le 4 décembre 1988[5], avec 21 concurrents :

• Multicoques :

1. Jet-Services V de Serge Madec en 15 j 7 h 30 min 25 s (dont 12 jours 12 heures 25 minutes et 26 secondes pour la partie Cadix à San Salvador[6])
2. Alimentos-de-Espana de José Lastras
3. IB-Express de Francis Joyon

• Monocoques Classement en temps réel)

1. Merit Cup de Pierre Fehlmann (Suisse) en 16 j 21 h
2. Fortuna de Santana (Espagne)
3. Belmont II de Harry Harkimo (Finlande)
4. Hispania de Toubes (Espagne)
5. Gatorade de Giorgio Falks (Italie)

• Monocoques Classement en temps corrigé)

1. Fortunella (Espagne)

Départ le 28 novembre 1992

1. Publiespana de Juan Santos
2. Merit Cup de Pierre Fehlmann (Suisse) en 16 j 21 h
3. Fortuna de Javier Visiers