Renault Rambler
Les Renault Rambler sont des automobiles conçues par Renault et American Motors Corporation qui étaient assemblées dans les usines Renault de Haren, en Belgique, entre 1962 et 1967. Elles sont basées sur les automobiles Rambler (en) produites aux États-Unis par American Motors Corporation.
Renault Rambler | |
Renault Rambler Rebel 1967 | |
Marque | Renault |
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Années de production | 1962-1967 |
Classe | Routière |
Usine(s) d’assemblage | Haren Córdoba |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | 6-cylindres |
Position du moteur | Avant |
Cylindrée | 3 205 cm3 |
Puissance maximale | 129 ch |
Transmission | Propulsion |
Boîte de vitesses | 3 rapports |
Poids et performances | |
Poids à vide | 1 295 kg |
Vitesse maximale | 150 km/h |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline |
Dimensions | |
Longueur | 4 830 mm |
Largeur | 1 840 mm |
Hauteur | 1 460 mm |
Empattement | 2 740 mm |
Chronologie des modèles | |
Pour remplacer la Renault Frégate le projet 114 est lancé avec un prototype en 1958, mais Renault l’abandonne car les coûts de développement sont trop élevés par rapport aux ventes prévues. Au début des années 60 Renault est installée aux États-Unis. La régie y vend tant bien que mal des Renault Caravelle et des Renault Dauphine. La régie noue alors un partenariat avec AMC, qui est alors un grand de la production auto américaine. L’objectif est de parvenir à vendre une auto américaine en Europe, sans avoir à la concevoir et de remplir le segment berline grande routière.
Le dévolu se jette sur la plus « européenisable » des autos du groupe AMC : la Rambler. Une auto aux dimensions compactes aux États-Unis : 4,83 m de long et 1,84 de large. L'unique moteur est un 6 cylindres en ligne (3250 cm³ et 129 ch) qui propulse la voiture de 1300 kg à près de 150 km/h. La boîte est manuelle et à trois vitesses. La Renault Rambler est dévoilée officiellement le 11 Avril 1961 pour une commercialisation en 1962.
D'autres Renault Rambler, les Classic et Ambassador, ont été produites par IKA Renault en Argentine dans l'usine Santa-Isabel de Córdoba jusqu'en 1972.
- Rambler Classic 1961.
- Rambler-Renault Classic 1963.
- Vue 3/4 AR d'une Renault Rambler 1967.
- Rambler-Renault Classic 1966.
- Rambler Rebel SST Hardtop-Coupé.1968