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René Romet

René Romet, né le à Toulon (Var)[1], est un pilote d’hélicoptère, ancien sauveteur de haute montagne et instructeur, qualifié de « sauveteur de l'impossible »[2].

René Romet
Biographie
Naissance
Nationalité
Activité
Pilote d'hélicoptère
Autres informations
Distinction

Origine, famille

Né le à Toulon (Var), il se jure de devenir pilote d’hélicoptères le jour où il voit pour la première fois cette machine fabuleuse venir vers lui et le pilote lui faire un signe.

René Romet a plusieurs enfants dont deux fils, Dominique né en 1963, pilote et créateur de plusieurs sociétés liées aux hélicoptères[3], et Rudy, pilote instructeur d'hélicoptère[4] - [5].

Formation

René Romet a suivi les cours de l'école des mécaniciens de l’Aéronautique Navale de Rochefort, il a obtenu le brevet de technicien aéronautique « Avions et Hélicoptères », le brevet militaire de pilote « Avions et Hélicoptères ». Il a été contrôleur en vol, membre du jury des examens de l’Aviation civile, est certifié enquêteur des accidents d’aviation, en particulier hélicoptères. Il est expert aéronautique et formateur montagne des pilotes du CEV (Centre d’Essais en Vol)[6].

Il a été expert judiciaire aéronautique auprès de la cour d’appel de Chambéry en 1997[1]

Carrière

Carrière militaire

C’est Ă  17 ans qu’il commence sa carrière militaire, il s’engage dans la Marine et devient mĂ©canicien-plongeur-sauveteur sur hĂ©licoptères. En Indochine, il est « treuilliste » sur un porte-avions[7].

EnvoyĂ© en AlgĂ©rie, il acquiert une formation spĂ©cialisĂ©e de technicien de maintenance aĂ©ronautique, puis Ă  l'Ă©cole de pilote, il obtient le diplĂ´me d'instructeur pilote avion et hĂ©licoptère de l'Aviation lĂ©gère de l'armĂ©e de terre (ALAT)[7]. Il devient alors moniteur et est chargĂ© de la formation des pilotes de la navale. Il quitte l'armĂ©e en 1970, après 270 missions de guerre.

Sécurité civile

En 1970, il rentre comme pilote à la Sécurité civile tout d’abord en Corse comme chef pilote, puis dans les Pyrénées et enfin à Annecy. Il apprend le pilotage en montagne. Compte tenu de son adresse, il réalise son premier sauvetage en 1972, dans le Massif de la Tournette, pour récupérer le cadavre décapité d’un prêtre. Il réussit le premier treuillage latéral dans les Drus. À la suite de ces sauvetages, il est qualifié de « sauveteur de l'impossible »[7].

Apprécié des médias, il met en valeur les hélicoptères de la Sécurité civile dans des émissions télévisées mais aussi dans les journaux. Christian Brincourt est à ses côtés, Michel Drucker l’invite dans l’émission Stars 90, Didier Régnier lui consacre un reportage sur TF1. Il crée alors le « Rotor Club Alpin » afin de partager son expérience.

Activités diverses

Il donne des cours de pilotage d’hélicoptère à Nadine Vaujour, qui fera ensuite évader de prison son époux Michel Vaujour[7].

Il organise en 1980, 1982 et 1984 la coupe de France hĂ©licoptères, point de ralliement du monde de l’hĂ©licoptère. Lors du rassemblement de 1984, plus de 80 machines sont prĂ©sentes venues de divers pays. Ă€ cette occasion, RenĂ© Romet obtient l’autorisation de poser les appareils sur les bords du lac d’Annecy.

Le 15 aoĂ»t 1988, il met en place le « Christ du Mont-Blanc » Ă  l'aiguille du Capucin Ă  3 300 mètres en hommage aux Ă©quipages d'hĂ©licoptères et aux 30 000 victimes secourues depuis l’apparition de l’hĂ©licoptère[8].

En 1992, RenĂ© Romet quitte la SĂ©curitĂ© Civile avec quelque 17 000 heures de vol, 3 900 missions de Secours et plus de 5 000 personnes sauvĂ©es ; il crĂ©e alors la sociĂ©tĂ© HĂ©li Secours Assistance dont le but est la formation et le perfectionnement de pilotes, notamment de pilotes militaires, pour le vol en montagne[9].

Ouvrages

  • Le Secours arrive du ciel, Ă©ditions Hatier, 1976, 127 p. (ISBN 2-2180-3744-0).
  • Secours extrĂŞmes, avec Jean-RenĂ© Belliard, prĂ©face de RenĂ© Desmaison, Ă©ditions Flammarion, 1986, 294 p. (ISBN 2-08-065051-3) (BNF 36619833).
  • L'hĂ©licoptère et la montagne, prĂ©face de Jean-Claude Killy et RenĂ© Desmaison, Ă©ditions Gardet, 1990, 142 p. (ISBN 2-7049-0009-4).

Distinctions

Ordres nationaux

Officier de la LĂ©gion d'honneur
Chevalier de l'Ordre national du MĂ©rite

DĂ©corations civiles

Médaille d’honneur pour acte de courage et de dévouement (bronze, argent, et or)
Médaille d’honneur de l’Aéronautique
MĂ©daille de la Jeunesse et des Sports

DĂ©corations militaires

Croix de la valeur militaire 3 citations Croix du combattant

Médailles commémoratives

Le « grand prix » de l’Académie de l'air et de l'espace a été remis en 1994 à René Romet[10].

René Romet a été capitaine de l'équipe de France en 1981 pour la première participation de la France aux championnats du monde d'hélicoptères en Pologne[1].

Pour approfondir

Articles connexes


Liens externes

Notes et références

  1. « Les pilotes », sur le site de Christophe Gothié (consulté le )
  2. « René ROMET, le sauveteur de l'impossible », sur helico-fascination.com (consulté le ).
  3. « Extraits du registre du commerce », sur le site societe.com (consulté le )
  4. « Vol d'initiation au pilotage sur R22 », sur le site de Christophe Gothié, (consulté le )
  5. « POUR TOI FABRICE UNE PROMESSE TENUE », sur le site du Téléthon à Faverges, (consulté le )
  6. « René Romet, personnage mythique », sur le site de Christophe Gothié (consulté le )
  7. René Romet, le sauveteur de l'impossible, reportage sur FR3 le 10 décembre 1994, [lire en ligne].
  8. « Le Christ du secours en montagne », sur le site helico-fascination.com, (consulté le )
  9. « Formation au sommet pour pilotes d’essai », sur le site du quotidien Le Dauphiné libéré, (consulté le )
  10. « Grand prix de l'académie », sur le site de l’académie de l’Air et de l’Espace (consulté le )
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