Rallye du Mexique 2018

Le rallye débute le jeudi 8 mars par une super spéciale tracée dans le centre-ville de Guanajuato que Thierry Neuville remporte.

Dani Sordo, dominateur en début de rallye, ici au Rallye du Portugal 2017.

Le lendemain commence avec une première boucle matinale composée de trois spéciales plus une super-spéciale dans la ville de León. Kris Meeke, vainqueur l'année passée, prend la tête à l'issue de la première d'entre elles, mais l'homme fort se révèle l'Espagnol Dani Sordo qui remporte les deux suivantes et s'installe à la première place. L'après-midi voit le même programme être reconduit augmenté d'une autre super-spéciale, avec pour fait notable les trois meilleurs chronos réalisés par le nonuple champion du monde Sébastien Loeb, qui se rapproche de Dani Sordo toujours en tête.

La journée de samedi est cependant plus contrastée pour ces deux pilotes. En effet, la boucle matinale, là aussi constituée de trois spéciales, voit Sébastien Loeb signer un nouveau meilleur temps et surtout s'emparer de la première place au classement, talonné par Dani Sordo. Cependant, lors du second passage dans la spéciale de Guanajuatito, tous deux crèvent, bouleversant le classement avec un recul de quatre places pour Loeb, ce qui profite à Sébastien Ogier qui passe en tête avec plus de 30 secondes sur le deuxième, à savoir Kris Meeke.

La dernière journée n’est faite que de trois spéciales. Elle voit l'Estonien Ott Tänak remporter les deux dernières, dont la super-spéciale lui octroyant cinq points dans l'optique du championnat. Cette dernière spéciale est également marquée par la pénalité infligée par les commissaires à Sébastien Ogier, coupable d'avoir heurté deux éléments délimitant une chicane, ce qui lui dépouille des quatre points qu'il avait engrangés[3].

La super spéciale est une spéciale de 11,07 km courue à la fin du rallye. Elle est marquée par la pénalité infligée par les commissaires à Sébastien Ogier, coupable d'avoir heurté deux éléments délimitant une chicane, ce qui lui dépouille des quatre points qu'il avait engrangé[3].

Pos.	Pilote	Copilote	Voiture	Temps	Diff.	Pts.
1	Ott Tänak	Martin Järveoja	Toyota Yaris WRC	6 min 33 s 1	0 s 0	5
2	Jari-Matti Latvala	Miikka Anttila	Toyota Yaris WRC	6 min 34 s 4	+1 s 3	4
3	Thierry Neuville	Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 Coupe WRC	6 min 34 s 5	+1 s 4	3
4	Andreas Mikkelsen	Anders Jæger	Hyundai i20 Coupe WRC	6 min 36 s 0	+2 s 9	2
5	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën C3 WRC	6 min 38 s 9	+5 s 8	1