Rallye d'Allemagne 2015
Le 33e Rallye d'Allemagne est la 9e manche du Championnat du monde des rallyes 2015.
Rallye d'Allemagne 2015 | |
9e manche du championnat du monde des rallyes 2015 | |
Jari-Matti Latvala durant le rallye | |
Généralités | |
---|---|
Ădition | 33e Ă©dition du ADAC Rallye Deutschland |
Pays hĂŽte | Allemagne |
Lieu | TrĂšves |
Date | du 20 au |
Spéciales | 21 |
Surface | Asphalte |
Podiums | |
Classement pilotes | |
1. SĂ©bastien Ogier | |
2. Jari-Matti Latvala | 3. Andreas Mikkelsen |
Rallye d'Allemagne | |
RĂ©sultats
Classement final
3, 2, 1 : y compris les 3, 2 et 1 points attribués aux trois premiers de la spéciale télévisée (power stage).
Spéciales chronométrées
Ătape | SpĂ©ciale | Heure | Nom | Distance | Vainqueur | Temps | Leader |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Jour 1 |
ES1 | 08 h 30 | Sauertal 1 | 14,84 km | SĂ©bastien Ogier | 7 min 58 s 4 | SĂ©bastien Ogier |
ES2 | 09 h 43 | Waxweiler 1 | 16,40 km | SĂ©bastien Ogier | 9 min 33 s 1 | ||
ES3 | 11 h 05 | Moselland 1 | 23,24 km | Jari-Matti Latvala | 14 min 01 s 1 | Jari-Matti Latvala | |
ES4 | 11 h 50 | Mittelmosel 1 | 13,67 km | SĂ©bastien Ogier | 8 min 06 s 9 | ||
ES5 | 14 h 40 | Sauertal 2 | 14,84 km | SĂ©bastien Ogier | 7 min 56 s 4 | SĂ©bastien Ogier | |
ES6 | 15 h 53 | Waxweiler 2 | 16,40 km | SĂ©bastien Ogier | 9 min 38 s 5 | ||
ES7 | 17 h 15 | Moselland 2 | 23,24 km | SĂ©bastien Ogier | 13 min 54 s 2 | ||
ES8 | 18 h 00 | Mittelmosel 2 | 13,67 km | SĂ©bastien Ogier | 8 min 02 s 6 | ||
Jour 2 |
ES9 | 07 h 34 | Grafschaft 1 | 18,35 km | SĂ©bastien Ogier | 10 min 44 s 1 | |
ES10 | 09 h 02 | Bosenberg 1 | 17,13 km | Jari-Matti Latvala | 9 min 14 s 9 | ||
ES11 | 10 h 32 | Arena Panzerplatte 1 | 2,87 km | SĂ©bastien Ogier | 1 min 46 s 5 | ||
ES12 | 10 h 45 | Arena Panzerplatte 2 | 2,87 km | SĂ©bastien Ogier | 1 min 45 s 6 | ||
ES13 | 11 h 05 | Panzerplatte long 1 | 45,61 km | SĂ©bastien Ogier | 25 min 39 s 1 | ||
ES14 | 15 h 31 | Grafschaft 2 | 18,35 km | Jari-Matti Latvala | 10 min 41 s 2 | ||
ES15 | 17 h 06 | Arena Panzerplatte 3 | 2,87 km | Jari-Matti Latvala | 1 min 45 s 7 | ||
ES16 | 17 h 26 | Panzerplatte long 2 | 45,61 km | SĂ©bastien Ogier | 25 min 34 s 0 | ||
ES17 | 18 h 47 | Bosenberg 2 | 17,13 km | SĂ©bastien Ogier | 9 min 13 s 6 | ||
Jour 3 |
ES18 | 07 h 07 | Stein & Wein 1 | 19,59 km | Elfyn Evans | 10 min 48 s 0 | |
ES19 | 08 h 11 | Dhrontal 1 | 14,08 km | Jari-Matti Latvala | 9 min 10 s 5 | ||
ES20 | 10 h 31 | Stein & Wein 2 | 19,59 km | SĂ©bastien Ogier | 10 min 45 s 7 | ||
ES21* | 12 h 08 | Dhrontal 2 | 14,08 km | Jari-Matti Latvala | 9 min 07 s 4 |
* : Power stage, spéciale télévisée attribuant des points aux trois premiers pilotes
Classement au championnat aprĂšs l'Ă©preuve
Classement des pilotes
Selon le systĂšme de points en vigueur, les 10 premiers Ă©quipages remportent des points, 25 points pour le premier, puis 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1.
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{{exp[3, 2, 1}} : y compris les 3, 2 et 1 points attribués aux trois premiers de la spéciale télévisée (power stage).
Classement des constructeurs
Rang | Ăquipe | Rallyes | Total points | ||||||||||||
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MON |
SUE |
MEX |
ARG |
POR |
ITA |
POL |
FIN |
GER |
AUS |
FRA |
ESP |
GBR | |||
1er | Volkswagen Motorsport | 43 | 25 | 31 | 4 | 43 | 33 | 35 | 43 | 43 | - | - | - | - | 300 |
2e | Hyundai World Rally Team | 27 | 28 | 20 | 10 | 9 | 19 | 10 | 16 | 22 | - | - | - | - | 161 |
3e | Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team | 12 | 8 | 22 | 43 | 18 | 12 | 10 | 16 | 7 | - | - | - | - | 148 |
4e | M-Sport World Rally Team | 12 | 20 | 16 | 23 | 10 | 18 | 15 | 12 | 12 | - | - | - | - | 138 |
5e | Volkswagen Motorsport II | - | 15 | - | 0 | 15 | 1 | 18 | 0 | 15 | - | - | - | - | 64 |
6e | Hyundai Motorsport N | - | 1 | 2 | 6 | 4 | 18 | 12 | 0 | 2 | - | - | - | - | 45 |
7e | Jipocar Czech National Team | 6 | 4 | 10 | 12 | 2 | 0 | 1 | 8 | 0 | - | - | - | - | 43 |
8e | FWRT s.r.l. | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | - | - | - | - | - | 9 |
Notes et références
- « Classement du Championnat Pilotes FIA 2015 », sur wrc.com, Fédération internationale de l'automobile
- WRC Finlande : Lefebvre exclu Autohebdo, le 2 août 2015. Consulté le 26 août 2015.
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