Rallye Arctique 1978
Le Rallye Arctique 1978 (13. Marlboro Arctic Rally), disputé du 3 au [1], est la deuxième manche du championnat d'Europe des rallyes 1978 (ERC), et la seconde manche de la Coupe FIA 1978 des pilotes de rallye.
Rallye Arctique 1978 | |
2e manche du championnat d'Europe des rallyes 1978 | |
Généralités | |
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Édition | 13e édition du Rallye Arctique |
Pays hĂ´te | Finlande |
Lieu | Laponie |
Date | du 3 au 5 février 1978 |
Surface | neige |
Équipes | 46 au départ, 19 à l'arrivée |
Podiums | |
Classement pilotes | |
1. ![]() |
|
2. ![]() |
3. ![]() |
Classement général
Pos | No | Pilote | Copilote | Voiture | Temps | Écart | Groupe |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
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Ford Escort RS1800 | 6 h 25 min 03 s | 4 | |
2 | 10 | ![]() |
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Chrysler Avenger | 6 h 28 min 44 s | + 3 min 41 s | 2 |
3 | 4 | ![]() |
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Fiat 131 Abarth | 6 h 36 min 20 s | + 11 min 17 s | 4 |
4 | 40 | ![]() |
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Opel Kadett GT/E | 6 h 47 min 04 s | + 22 min 01 s | 1 |
5 | 21 | ![]() |
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Chrysler Avenger | 6 h 52 min 32 s | + 27 min 29 s | 1 |
6 | 32 | ![]() |
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Ford Escort RS2000 | 6 h 53 min 55 s | + 28 min 52 s | 1 |
7 | 25 | ![]() |
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Chrysler Avenger | 6 h 54 min 47 s | + 29 min 44 s | 1 |
8 | 26 | ![]() |
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Opel Kadett GT/E | 6 h 58 min 01 s | + 32 min 58 s | 1 |
9 | 23 | ![]() |
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Ford Escort RS2000 | 7 h 02 min 11 s | + 37 min 08 s | 1 |
10 | 7 | ![]() |
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Ford Escort RS2000 | 7 h 04 min 16 s | + 39 min 13 s | 1 |
Hommes de tĂŞte
Ari Vatanen -
Atso Aho (Ford Escort RS1800)
Kyösti Hämäläinen -
Timo Putkonen (Ford Escort RS1800)
Classement provisoire du championnat d'Europe
Pos. | Pilote | Marque | Points |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ford | 80 |
2 | ![]() |
Chrysler | 60 |
3 | ![]() |
Fiat | 48 |
4 | ![]() |
Opel | 40 |
5 | ![]() |
Chrysler | 32 |
6 | ![]() |
Ford | 24 |
7 | ![]() |
Volkswagen | 20 |
7= | ![]() |
Opel | 20 |
- Épreuves disputées : Jänner Rallye (coefficient 1), Rallye Arctique (coefficient 4) et Boucles de Spa (coefficient 1)
- Le Rallye Arctique et les Boucles de Spa se sont déroulés simultanément.
Classement provisoire de la Coupe FIA des pilotes
- attribution des points : 9, 6, 4, 3, 2, 1 respectivement aux six premiers de chaque épreuve. Sont retenus pour le décompte final les cinq meilleurs résultats des onze épreuves mondiales (catégorie A), les deux meilleurs résultats des cinq rallyes sélectifs du Championnat d'Europe (catégorie B) et le meilleur résultat parmi les trois autres rallyes sélectifs (catégorie C).
Pos. | Pilote | Marque | Points | ![]() M-C (A) |
![]() ARC (B) |
![]() SUE (A) |
![]() SAF (A) |
![]() POR (A) |
![]() ACR (A) |
![]() SCO (B) |
![]() POL (B) |
![]() FIN (A) |
![]() NZ (C) |
![]() QUE (A) |
![]() TdF (B) |
![]() SAN (A) |
![]() GIR (C) |
![]() AUS (C) |
![]() ESP (B) |
![]() BAN (A) |
![]() COR (A) |
![]() RAC (A) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Porsche | 9 | 9 | - | |||||||||||||||||
1= | ![]() |
Ford | 9 | - | 9 | |||||||||||||||||
3 | ![]() |
Renault | 6 | 6 | - | |||||||||||||||||
3= | ![]() |
Chrysler | 6 | - | 6 | |||||||||||||||||
5 | ![]() |
Renault | 4 | 4 | - | |||||||||||||||||
5= | ![]() |
Fiat | 4 | - | 4 | |||||||||||||||||
7 | ![]() |
Fiat | 3 | 3 | - | |||||||||||||||||
7= | ![]() |
Opel | 3 | - | 3 |
Notes et références
- Revue Sport Auto n°193 - février 1978
- Revue Sport Auto n°194 - mars 1978
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