Porsche 787
La Porsche 787 est une monoplace du constructeur Porsche dérivée de la Porsche 718 qui participe aux championnats de Formule 1 en 1961 et 1962.
Porsche 787
| Équipe |
Porsche System Engineering Porsche KG Ecurie Maarsbergen |
|---|---|
| Constructeur |
 Porsche |
| Année du modèle | 1961 |
| Concepteurs | Wilhelm Hild |
| Suspension avant | Double barre de torsion |
|---|---|
| Suspension arrière | Double barre de torsion |
| Nom du moteur | Porsche 547/3 |
| Cylindrée |
1 498 cm3 170 ch Ă 8500 tr/min |
| Configuration | 4 cylindres Ă plat |
| Position du moteur | arrière |
| Boîte de vitesses | Porsche |
| Nombre de rapports | 6 rapports |
| Système de freinage | freins à tambours |
| Dimensions et poids | Poids : 440 kg |
| Pneumatiques | Dunlop |
| Pilotes |
 Joakim Bonnier Dan Gurney Hans Herrmann |
|---|---|
| DĂ©but | 1961 au GP de Monaco |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| 8 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeur | 3e avec 22 points |
|---|---|
| Championnat pilote |
Dan Gurney : 4e Joakim Bonnier : 15e Hans Herrmann : Non classé |
Les 718 et 787 sont remplacées par la Porsche 804 à partir de 1962.
RĂ©sultats en championnat du monde de Formule 1
| Saison | Écurie | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | Points inscrits | Classement | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||||
| 1961 | Porsche System Engineering | Porsche 753 F8 | Dunlop | MON | P-B | BEL | FRA | GBR | ALL | ITA | USA | 22 | 3e | |
| Joakim Bonnier | 12e | 11e | 7e | 7e | 5e | N.C | Abd. | 6e | ||||||
| Dan Gurney | 5e | 10e | 6e | 2e | 7e | 7e | 2e | 2e | ||||||
| Hans Herrmann | 9e | 13e | ||||||||||||
Annexes
Lien externe
- (de) La Porsche 787/F1 Monoposto sur le site officiel Porsche
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