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Pont de la Musique-Armando Trovajoli

Le pont de la Musique - Armando Trovajoli est un pont de Rome sur le Tibre situĂ© entre les districts De Vittoria et de Flaminio. Suspendu entre le quai Flaminio et celui de Cadorna, le pont relie l'auditorium Parco della Musica, le parc de la villa Glori, le musĂ©e MAXXI et le teatro Olimpico avec le complexe sportif du Foro Italico, les espaces verts du Monte Mario[1], le musĂ©e du GĂ©nie et l'auditorium de la Rai.

Pont de la Musique-Armando Trovajoli
Présentation
Type
Longueur
190 m
Franchit
Patrimonialité
Bien culturel italien (d)
Localisation
Localisation
Rome Capitale (d)
Italie
Coordonnées
41° 55′ 35″ N, 12° 27′ 35″ E
Carte

Fait d'acier et de bĂ©ton armĂ©, il est rĂ©servĂ© Ă  l'usage des vĂ©los et des piĂ©tons, ainsi qu'aux transports publics; Il a ouvert en mai 2011 sous le nom de pont de la Musique[2], puis deux ans plus tard a Ă©tĂ© dĂ©diĂ© Ă  la mĂ©moire du compositeur Armando Trovajoli, prenant son nom actuel[3].

Notes historiques

Bien que la crĂ©ation d'un pont ait dĂ©jĂ  Ă©tĂ© prĂ©vu dans le plan d'urbanisme de la Capitale de 1929, c'est seulement soixante-dix ans plus tard, que le projet voit le jour.

La rĂ©alisation de l'ouvrage a Ă©tĂ© exĂ©cutĂ©e par la sociĂ©tĂ© Mattioli[4], pour un coĂ»t total d'environ huit millions d'euros.

L'œuvre a été conçue dès l'origine pour l'usage exclusif des piétons, et plus tard a été modifiée de façon à permettre le transit, le vélo et les transports publics écologiques, tram et bus électrique.

La construction a débuté en 2008 et pris fin en 2011. L'inauguration, initialement prévue pour le , 2764e anniversaire de la Naissance de Rome, a été reportée au de l'année suivante[5].

Ă€ la suite de la disparition du compositeur romain Armando Trovajoli en , le de la mĂŞme annĂ©e, son nom a Ă©tĂ© ajoutĂ© au nom du pont, qui a pris sa dĂ©nomination actuelle.

Description

Le pont, de style contemporain, allie Ă  la construction diffĂ©rents matĂ©riaux tels que l'acier, le bĂ©ton armĂ©[6], le ciment et le bois. Il se prĂ©sente avec une structure en arc, long de 190 m, qui atteint une largeur maximale de 22 m dans la zone centrale, et 14 m sur les deux extrĂ©mitĂ©s.

La principale caractĂ©ristique architecturale de l'ouvrage est la prĂ©sence des deux grandes arches rabaissĂ©es en acier, lĂ©gèrement inclinĂ©es vers l'extĂ©rieur – qui entourent et soutiennent le tablier du pont. Cette solution permet de donner de la lĂ©gèretĂ© au pont, ainsi que de "sĂ©parer" la voie de l'allĂ©e centrale des deux sentiers pĂ©destres sur les cĂ´tĂ©s donnant sur le Tibre.

Les piliers Ă  la base permettent de prendre l'escalier reliant le rez-de-chaussĂ©e, et d'accĂ©der ainsi aux berges de la rivière. La passerelle centrale du pont permet le passage des cyclistes et des transports publics; les deux cĂ´tĂ©s latĂ©raux, utilisĂ©s uniquement pour la traversĂ©e des piĂ©tons, sont recouverts de lattes de bois qui reposent directement sur la structure en acier.

Afin de réduire les effets de l'action sismique, l'épaule du pont côté de la piazza de Gentile da Fabriano (épaule gauche) a également été isolée à la base par des isolateurs sismiques[7].

Notes et références

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