Pont d'Achères

Le but du chantier est de créer une liaison de 2x2 voies entre la RD 30 et la RD 190[1]. Les 6 km séparant les deux routes seraient couverts par 3,4 km de nouvelles routes et 2,6 km de routes existantes, par une requalification de celles-ci. Le pont d'Achères est prévu pour le franchissement de la Seine. Il s'agit d'un viaduc de 780 mètres atteignant 7,5 mètres de hauteur, et il permettrait de compléter la liaison[1]. Le futur trafic quotidien est estimé à 100 000 véhicules par jour[2].

Initialement estimé à 120 millions d'euros, le projet est réévalué à plus de 200 millions d'euros, à la suite de modifications[1].

En 2013, 3 associations ont attaqué l'arrêté préfectoral de déclaration d'utilité publique[3]. Celles-ci dénonçaient « un projet bâclé et en décalage avec les attentes des citoyens et les besoins du territoire[1]. » De plus, elles exprimaient des craintes concernant une possible explosion des coûts. Cependant, le recours a été rejeté en 2014 puis en 2016 en appel[1].

Finalement, l'enquête publique conduite entre 2022 et 2023 aboutit à un avis favorable[4], malgré 7 recommandations et un avis[4] concernant notamment les niveaux de pollution sonore et de pollution de l'air, des risques pour la faune, le respect des normes environnementales, et des besoins en protection de la circulation piétonne[1]. Enfin, la préemption de terrain est contestée par certains propriétaires qui déplorent un prix du mètre carré dégradé[5].