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Pont Tiergarten

Le pont Tiergarten (en polonais : most Zwierzyniecki; en allemand : Tiergartenbrücke), anciennement un pont de col, est un pont routier classé sur l'Alte Oder à Wroclaw (ancienne Breslau allemande).

Pont Tiergarten
Présentation
Type
Fondation
Style
Ingénieur
Alfred von Scholtz (d)
Matériau
Ouverture
Longueur
62 m
Largeur
21,8 m
Franchit
Alte Oder (en)
Patrimonialité
Monument immobilier (d)
Localisation
Localisation
Coordonnées
51° 06′ 29″ N, 17° 04′ 12″ E
Carte

Histoire

Depuis que le zoo, l'hippodrome et de nombreuses villas urbaines avaient été construits sur les prairies de Grüneicher, l'ancien pont était lourdement encombré par le trafic de la ville en pleine croissance.

Pont Pass (1901, photographe Eduard van Delden)
Pont Tiergarten (côté sud)

Au cours de l'expansion de l'Alte Oder à une route maritime, sur laquelle les trains de remorqueurs pourraient contourner la vieille ville et les installations portuaires, l'ancien pont a dû être remplacé. Pour cette raison, un pont sans piles intermédiaires a été choisi, dont la construction a été aménagée au-dessus de la chaussée. Afin de dégager l'emplacement du pont et de permettre la circulation des rues et des tramways, l'ensemble de l'ancienne superstructure a été déplacé de quelques mètres en aval sur des piliers temporaires et doté de voies de connexion temporaires.

Comme le quartier était haut de gamme, l'officier de construction de la ville Richard Plüddemann et le maître de construction municipal Karl Klimm ont encadré les fermes cintrées du nouveau pont dans des formes décoratives néo-baroques. Le pont a été achevé en 1897, une plaque de bronze avec le texte suivant était attachée à l'un des pylônes :« Hoͤlzern ruht' ich Jahrhunderte lang
uͤber traͤgem Gewaͤsser
Jetzt aus Eisen und Stein schmuͤck'
ich den schiffbaren Strom. »

Pendant la Seconde Guerre mondiale ou peu après sa fin, la plaque a été fondue et plus tard non renouvelée.

En raison du développement ultérieur de la zone, autour en particulier du parc des expositions déjà ouvert en 1913, la Halle du Centenaire, une construction plus large en béton armé a été conçue pour l'année 1942, mais la guerre a empêché la mise en œuvre de ces plans. Le pont, qui n'a pas été endommagé pendant la guerre, a été conservé à ce jour.

En 1910, 1961 et 1988, des réparations majeures ont été effectuées sur le pont. Après la guerre, le nom a été changé en Pont Tiergarten. Le 15 octobre 1976, il a été inscrit sur la liste des monuments protégés [1].

Littérature

  • Atlas architektury WrocĹ‚awia, vol. 2 (ISBN 83-7023-679-0)
  • Mosty WrocĹ‚awia, (ISBN 83-04-02937-5)
  • Die neuen BrĂĽcken ĂĽber die Alte Oder. In: Magistrat der Königlichen Haupt- und Residenzstadt Breslau (Hrsg.): Hafen-Anlagen zu Breslau: Denkschrift zur Eröffnung des städtischen Hafens am 3. September 1901. C. T. Wiskott, Kunstanstalt, Breslau 1901, S. 88–90 (wroc.pl). 

Références

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