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Pierre-Edmond Teisserenc de Bort

Pierre Teisserenc de Bort, né le à Châteauroux et mort le à Paris 8e, est un homme politique français.

Pierre Edmond
Teisserenc de Bort
Portrait photographique de Teisserenc de Bort par Appert.
Fonctions
Ambassadeur de France en Autriche
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Ministre de l'Agriculture et du Commerce
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Ministre de l'Agriculture et du Commerce
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SĂ©nateur de la Haute-Vienne
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Ministre de l'Agriculture et du Commerce
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Député de la Haute-Vienne
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Député de l'Hérault
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Biographie
Naissance
Décès
Nom de naissance
Pierre-Edmond Teisserenc de Bort
Nationalité
Formation
Activités
Enfants
Autres informations
Distinction

Cet ingénieur, polytechnicien de formation, notamment spécialiste des chemins de fer[1], a été député, sénateur et ministre de l'agriculture.

Biographie

Buste de Pierre-Edmond Teisserenc de Bort, AgroParisTech, Paris, France
Buste de Teisserenc de Bort, AgroParisTech, Paris.

Fils de Pierre Joseph Teisserenc, fabricant de draps, et de Marie-Zéline Muret de Bort[2], Teisserenc est sorti de l'École polytechnique en (classé 36e sur 140 élèves).

En , il est chargé de l'inspection des chemins de fer. Il devient plus tard administrateur du chemin de fer Paris-Lyon. Il est également l'auteur de nombreux ouvrages sur les chemins de fer.

Il est élu député de l'Hérault en 1846, de la Haute-Vienne en 1871. Il est nommé ministre de l'Agriculture du au , du au et du au . Il occupe le siège de sénateur de la Vienne de 1876, jusqu'à sa mort en 1892. Il est ambassadeur près l'Empire austro-hongrois à Vienne de 1879 à 1880.

Avant de reprendre ses activités politiques en 1871, il s'intéresse à l'agriculture et notamment à l'élevage de vaches limousines. Pionnier dans le développement de cette race bovine, il possède une vaste propriété près d'Ambazac qu'il fait exploiter par des métayers et sur laquelle il s'intéresse à l'amélioration de la race.

Devant le Sénat, le , il dépose une proposition de loi visant à créer, ou plutôt à rétablir, cette fois à Paris, un Institut national agronomique qui avait eu une éphémère existence, à Versailles, en 1848-1849.

Organisateur de l'Exposition universelle de 1878, il a supervisé celle de 1889.

Descendance

Son fils Léon s’est fait connaître comme météorologue.

Son fils Edmond, qui fit une carrière politique, fut président de la société d'agriculture de Limoges.

Ouvrages

  • Les Travaux publics en Belgique et les Chemins de fer en France : rapport adressĂ© au ministre des travaux publics, Paris, Librairie Mathias, , 672 p., In-8°, carte (BNF 31440532, lire en ligne)
  • De la politique des chemins de fer et de ses applications diverses, Paris, Librairie Mathias, (lire en ligne)
  • Études sur les voies de communication perfectionnĂ©es et sur les lois Ă©conomiques de la production du transport, suivies de tableaux statistiques sur les frais de navigation et d'une analyse raisonnĂ©e des comptes des principaux chemins de fer français, belges, anglais et allemands, Paris, Librairie Mathias, , 944 p., In-8° (BNF 31440520, lire en ligne)

Notes et références

  1. Assemblée nationale, Pierre, Base de données des députés français depuis 1789 : Edmond Teisserenc de Bort (1814-1892), lire en ligne (consulté le 3 février 2010).
  2. Annales, Pierre Edmond Teisserenc de Bort (1814-1892) lire en ligne (consulté le 3 février 2010).

Voir aussi

Bibliographie

  • Jean Lenoble, P.-E. Teisserenc de Bort : gentilhomme limousin, sĂ©nateur, ministre, ambassadeur, 1814-1892, Ethnologia, SELM 1977, 235 p.
  • « Pierre-Edmond Teisserenc de Bort », dans Adolphe Robert et Gaston Cougny, Dictionnaire des parlementaires français, Edgar Bourloton, 1889-1891 [dĂ©tail de l’édition]

Liens externes

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