Phil Scott (homme politique)

Philip Scott est diplômé de l'université du Vermont avec un baccalauréat ès sciences en enseignement industriel.

Il travaille dans l'entreprise DuBois Construction à Middlesex, dans le nord du Vermont, puis en devient copropriétaire en 1986.

Il est également un pilote automobile de stock-car. Il remporte le championnat Late Model de la piste Thunder Road en 1996 et 1998, ainsi que la course « Milk Bowl » en 1997 et 1998 au même endroit. En 2002, Scott devient trois fois champion, remportant à la fois le championnat de Thunder Road, Airborne Speedway et celui de la série ACT Tour.

Entre 2001 et 2011, il est élu pour cinq mandats successifs au Sénat du Vermont, représentant le comté de Washington. Il est durant cette période vice-président du comité sénatorial permanent des transports. Le 2 novembre 2010, Scott est élu lieutenant-gouverneur avec 49,4 % des suffrages, fonction qu'il occupe à partir de 2011 et à laquelle il est réélu le 6 novembre 2012 (57,1 %). Il est considéré comme un républicain centriste, ayant une cote de popularité assez importante dans l'électorat démocrate.

Lors des élections de 2016, il est élu gouverneur du Vermont face à la candidate du Parti démocrate, Sue Minter[1], par 52,1 % des voix contre 44,5 %. Il succède au gouverneur sortant Peter Shumlin en 2017. Il concourt à un deuxième mandat lors des élections de 2018 et est réélu par 55,4 % des voix face à la candidate démocrate Christine Hallquist (40,4 %). En 2020, il défait largement son lieutenant-gouverneur, David Zuckerman (Parti progressiste du Vermont), par 68,5 % des voix contre 27,4 % à Zuckerman, obtenant un troisième mandat.

Il annonce en septembre 2019 soutenir la procédure de destitution contre Donald Trump et vote pour Joe Biden lors de l'élection présidentielle de 2020[2]. À la suite de la prise du Capitole des États-Unis par des partisans de Donald Trump le 6 janvier 2021, il appelle à sa démission ou son renvoi de la présidence via le XXV^e amendement[3].