Panha 2091
Le Panha 2091 ou Shabaviz 2091[2] est une révision et mise à niveau[3] de Bell AH-1J International, une version Bi-turbine pour l'exportation du l'AH-1J SeaCobra, hélicoptère d'attaque acheté avant révolution Iranienne islamique 1979[4] - [5]. Le programme de révision et de mise à niveau est connu sous le nom de projet numéro 2091 de la Iranian Helicopter Support and Renewal Company (également connue sous le nom de Panha).
| Panha 2091 | |
.jpg.webp) Vue de l'hélicoptère. | |
| Rôle | hélicoptère d'attaque |
|---|---|
| Constructeur |  IHSRC |
| Premier vol | 1998 |
| Date de retrait | Toujours en service |
| Nombre construit | 10[1] |
| Équipage | |
| 2 — un pilote, un copilote/mitrailleur | |
| Motorisation | |
| Nombre | 2 |
| Nombre de pales | 2 |
| Dimensions | |
| Diamètre du rotor | 13 m |
| Longueur | Fuselage seul : 13 m Avec rotors : 16 m |
| Hauteur | 4 m |
| Masses | |
| À vide | 2 802 kg |
| Charge utile | 4 530 kg |
| Maximale | 4 530 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 236 km/h |
| Armement | |
| Interne | canons M61 Vulcan de 20 mm, minigun M134 de 7,62 mm |
| Externe | TOW, Hellfire, AIM-9 Sidewinder et paniers à roquettes Hydra-70 |
Conception
Avant le révolution Islamique l'Iran entretenait de bonnes relations avec les États-Unis et dans ce contexte plusieurs contrats d'armements avaient été conclus entre les deux pays. Entre 1975 et 1978 l'Iran a reçu 202 exemplaires du Bell AH-1J Sea Cobra. Ces hélicoptères furent utilisés pendant la guerre Iran-Irak. Dans la deuxième moitié des années 1990 le pays décida de développer une mise à niveau. Les ingénieurs iraniens ont montrés leurs performances en rétro-ingénierie non seulement avec le maintien en état de la flotte d'hélicoptères mais également avec la mise à jour Panha 2091 révélé en 1198.
Les mises à niveau signalées incluent[4]:
- nouveaux panneaux blindés de cockpit
- nouvelle verrière de conception iranienne
- nouvelle avionique
- caméra montée sur le nez
- nouveau design du cockpit
L'hélicoptère d'attaque amélioré a une cellule plus étroite pour une plus grande flexibilité et est armé d'un canon M197 à trois canons de 20 mm de type Gatling dans la tourelle A / A49E. Il dispose en tout de six points d'emport dont deux au bout des ailes. Il peut emporter paniers à roquettes Hydra de 70 mm ou alors des paniers à roquettes Zuni de 127 mm. Des missiles air-air Misagh-2 (modifications d'un AIM-9 sidewinder) ainsi que des ATGM peuvent également être installé[6].
Le verre pare-balles protège le poste de pilotage et le poste d'officier d'armes, l'avionique interne a été remaniée avec l'ajout d'un GPS et d'un récepteur dans le nez, et un radar d'avertissement fixé à l'arrière, avec quatre antennes offrant une couverture à 360 ° et tous les systèmes électroniques intégrés[7].
Caractéristiques
- équipage : 2
- longueur : 16 m
- profil : Wortmann FX 69-H-098[2].
- poids à vide : 2 802 kg
- Masse maximale au décollage : 4 530 kg
- Diamètre du rotor principal : 13 m
- Surface du rotor principal: 132,75 m2
Performances
- Vitesse maximum : 236 km/h
- Rayon d'action : 600 km
Armement
- Canon Gatling M197 à trois canons de 20 mm (capacité de 750 munitions)
- Roquettes Mk 40 ou Hydra 70 de 70 mm dans des lanceurs à 7 ou 19 tubes
- Roquettes Zuni de 127 mm - 8 roquettes dans deux lanceurs LAU-10D/A à 4 coups
- Missiles anti-aériens AIM-9 Sidewinder / Misagh-2 1 monté sur chaque point d'emport
Voir aussi
Notes et références
- (fa) « هليكوپتر شكاري h/2091 ساخت صنايع دفاعي جمهوري اسلامي ايران », sur jovshan.blogfa.com, (consulté le )
- Lednicer, David, « The Incomplete Guide to Airfoil Usage », sur m-selig.ae.illinois.edu,
- (en) « Toufan 2
Shabaviz 209-1 », sur globalsecurity.org (consulté le ) - Panha hovers between repair and manufacturing Janes.com
- http://www.presstv.ir/detail.aspx?id=125069§ionid=351020101
- (en) « PANHA 2091 (Toufan) »
, sur military factory - « Hélicoptère Panha 2091 Toufan. Spécifications. Photo. » , sur avia-pro,