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Oesterdam

L’Oesterdam est un barrage construit entre Tholen (presqu'Ă®le) et Zuid-Beveland dans la partie ouest de l’Escaut occidental. Le barrage fait 11 kilomètres de long, ce qui en fait le plus long des travaux du Plan Delta, il sĂ©pare l'Escaut oriental du Canal de l'Escaut au Rhin, il est parallèle au Markiezaatskade qui sĂ©pare le canal dans sa partie Est.

Oesterdam
Oesterdam avec l’écluse de Bergsediep
GĂ©ographie
Localisation
Coordonnées
51° 29′ 09″ N, 4° 13′ 06″ E
Cours d'eau
Objectifs et impacts
Vocation
Barrage
SĂ©paration de l'Escaut oriental et du Canal de l'Escaut au Rhin
Propriétaire
Date de mise en service
1986 (barrage) -1989 (route)
Barrage
Longueur
11 000 m
GĂ©olocalisation sur la carte : Brabant-Septentrional
(Voir situation sur carte : Brabant-Septentrional)
GĂ©olocalisation sur la carte : ZĂ©lande
(Voir situation sur carte : ZĂ©lande)
GĂ©olocalisation sur la carte : Pays-Bas
(Voir situation sur carte : Pays-Bas)

La construction de l’Oesterdam commença en 1979 avec l’édification d’une île artificielle. Celle-ci fut achevée en 1980. Le barrage de l’Oesterdam fut alors bâtie par étapes, et fut achevé en 1986. L’inauguration officielle n’est intervenue qu’en 1989, par le Commissaire de la Reine de Zélande quand la route sur le barrage a été terminée.

Le barrage sert de liaison routière, il est emprunté par la route N659, contrairement au Markiezaatskade parallèle.

L'écluse Bergsediep a été construite au-dessus des ruines de l'ancienne ville Reimerswaal.

  • L’Oesterdam en hiver. Source:beeldbankvenw
    L’Oesterdam en hiver. Source:beeldbankvenw
  • L’Escaut occidental (Oosterschelde) au premier plan, l’Oesterdam et le canal de l'Escaut au Rhin, le Markiezaatskade peut ĂŞtre devinĂ© en haut Ă  gauche. Source:beeldbankvenw
    L’Escaut occidental (Oosterschelde) au premier plan, l’Oesterdam et le canal de l'Escaut au Rhin, le Markiezaatskade peut être deviné en haut à gauche. Source:beeldbankvenw
Le Plan Delta
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