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NRP Dom Carlos I (A522)

Le NRP Dom Carlos I (A522) est un navire océanographique de la Marine portugaise de classe Dom Carlos I. Il porte le nom du roi Carlos Ier et son port d'attache est la base navale de Lisbonne à Almada.

NRP Dom Carlos I (A522)
ex-USNS Audacious (T-AGOS-11)
illustration de NRP Dom Carlos I (A522)

Type Bâtiment hydrographique
Classe Stalwart-class
Fonction navire océanographique
Histoire
Commanditaire United States Naval Ship (USNS)
Constructeur Tacoma Boatbuilding Company
Chantier naval Tacoma-Washington (État)
Quille posée
Lancement
Acquisition (US Navy)
(Marine Portugaise)
Statut en service
Équipage
Équipage 34 (6 officiers et 28 membres d'équipage)
Caractéristiques techniques
Longueur 68,70 m
MaĂ®tre-bau 13,10 m
Tirant d'eau 5,60 m
DĂ©placement 2.535 tonnes
Propulsion 2 moteurs diesel-Ă©lectriques General Electric
Puissance 2 x 1.600 cv
Vitesse 10,5 nĹ“uds (maxi)
Caractéristiques commerciales
Passagers 15 scientifiques
Caractéristiques militaires
Rayon d'action 6.400 milles nautiques (30 jours)
Carrière
Propriétaire Marine portugaise
Pavillon Drapeau des États-Unis USA
Port d'attache Almada - Wisconsin
Indicatif NJMR
IMO 8830920

Auparavant, il Ă©tait un navire de la Stalwart-class ocean surveillance ship (en), navire de surveillance de l'United States Naval Ship (USNS) et portait le nom de USNS Audacious (T-AGOS-11).

Historique

L'US Navy a commandé l'Audacious à la Tacoma Boatbuilding Company (en). La pose de la quille a eu lieu à Tacoma le 28 . Le lancement a eu lieu le et sa livraison à la Military Sealift Command (MSC) le sous le nom de USNS Dauntless (T-AGOS-11) et renommé USNS Audacious (T-AGOS-11) à une date ultérieure.

Comme les autres navires de la classe Stalwart, il a été conçu pour collecter des données acoustiques sous-marines à l’appui des opérations de lutte anti-sous-marine durant la Guerre froide contre les sous-marins de la Marine soviétique, à l’ aide d’un Surveillance Towed Array Sensor System (en) (SURTASS). Il opérait avec un équipage mixte de personnel de la marine américaine et de marine marchande.

Après la dislocation de l'URSS à la fin du mois de , mettant fin à la guerre froide, la nécessité de telles opérations de recherche a diminué. Le , l'US Navy l'a retiré du service actif et il a été radié du Naval Vessel Register le même jour. Le , ex-USNS Audacious a été transféré au Portugal.

Conception

Le navire est alimenté par un système diesel-électrique de quatre groupes électrogènes Caterpillar D-398 et deux électriques General Electric de 550 cv. Ceci produit un total de 3.200 cv de puissance sur deux arbres.

Il transporte un ROV : un Deep Ocean Eng. Phantom S2 [1] et des systèmes d'échantillonnage CTD...

Galerie

  • A 523 (Almirante Gago Coutinho et A 522 (Dom Carlos I)
    A 523 (Almirante Gago Coutinho et A 522 (Dom Carlos I)
  • A 523 (Almirante Gago Coutinho et A 522 (Dom Carlos I)
    A 523 (Almirante Gago Coutinho et A 522 (Dom Carlos I)

Notes et références

Voir aussi

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