NFI Group
NFI Group Inc., (ex ew Flyer Industries Inc.), est un constructeur canado-américain d'autobus et d'autocars, basé à Winnipeg, dans la province du Manitoba, au Canada. Le groupe emploie environ 9.300 personnes réparties sur 50 sites aux États-Unis, au Canada et au Royaume-Uni. NFI Group Inc. comprend les sociétés Alexander Dennis, ARBOC Specialty Vehicles, Motor Coach Industries, New Flyer, Plaxton, NFI Parts et Carfair Composites. Le groupe est inscrit à la Bourse de Toronto sous le code NFI et fait partie de l'indice S&P/TSX. Les sociétés du groupe sont spécialisées dans la fabrication d'autobus et autocars équipés de moteurs thermiques (diesel et gaz naturel), hybrides et électriques.
| NFI Group Inc. | |
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| Création | 2005 |
|---|---|
| Fondateurs | John Coval |
| Forme juridique | APE (Public Company) |
| Siège social | Winnipeg Canada
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| Direction | Paul Soubry (PDG) |
| Activité | Construction et conception d'autobus |
| Produits | Autobus et autocars (1 & 2 étages) |
| Filiales | New Flyer Alexander Dennis ARBOC Specialty Vehicles MCI NFI Parts Plaxton Cafair Composites |
| Effectif | ± 9.300 |
| Site web | www.nfigroup.com |
Histoire
NFI Group Inc. a été créé le 16 juin 2005 en tant que société mère de New Flyer afin de pouvoir être coté à la Bourse de Toronto[1].
Le 23 janvier 2013, le constructeur d'autobus brésilien Marcopolo S.A. prend une participation de 19,99 % dans New Flyer, le maximum autorisé pour ne pas devoir lancer une OPA[2].
Alors que son concurrent allemand Daimler AG quittait le marché nord-américain en 2013, New Flyer rachète le secteur des pièces détachées de la filiale américaine de Daimler-Benz, Orion[3]. En vertu de l'accord, New Flyer a acquis l'inventaire des pièces en stock ainsi que la licence d'utilisation et de conception des pièces exclusives pour l'entretien et la garantie des véhicules des clients.
Le 21 juin 2013, New Flyer rachète NABI Bus (North American Bus Industries), un constructeur d'autobus à usage intensif[4]. En octobre 2015, après avoir épuisé les commandes du NABI 40 LFW en cours, New Flyer convertit l'usine NABI d'Anniston, dans l'Alabama, pour produire l'autobus New Flyer Xcelsior[5].
Le 10 novembre 2015, New Flyer rachète le constructeur d'autocars MCI à KPS Capital Partners[6].
Le 22 septembre 2016, Marcopolo SA réduit sa participation dans New Flyer de 19,99 à 10,80 %, tout en restant le premier actionnaire extérieur de la société[7].
Le 1er décembre 2017, New Flyer acquiert ARBOC Specialty Vehicles, un fabricant de petits bus coupés et moyens, basé à Middlebury, dans l'Indiana[8].
Le 28 mai 2019, New Flyer rachète le constructeur britannique d'autobus et d'autocars Alexander Dennis, y compris sa filiale Plaxton[9].
Notes et références
- (en) « MRAS Business Registry Search », sur beta.canadasbusinessregistries.ca (consulté le )
- The Canadian Press, « Le constructeur d'autocars brésilien Marcopolo prend une participation dans New Flyer Industries », The Globe and Mail, (consulté le )
- (en) « New Flyer achète l'entreprise de pièces détachées de Orion/Daimler Bus », (consulté le )
- « New Flyer Confirms the Successful Closing of North American Bus Industries, Inc. Acquisition and Related Financing Transactions », (consulté le )
- Tom Konrad, « New Flyer rachète NABI: Le leader américain des autobus progresse », sur Forbes, (consulté le )
- « New Flyer rachète Motor Coach Industries pour $604M Cdn », (consulté le )
- (en) « Marcopolo vends une partie de ses actions de New Flyer et confirme la poursuite de ses accords commerciaux », sur GlobeNewswire News Room, (consulté le )
- « New Flyer rachète ARBOC Specialty Vehicles », (consulté le )
- « NFI Group Inc. annonce le rachat d'Alexander Dennis Limited », (consulté le )