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Moteur Rover KV6

Le moteur KV6 est un moteur thermique automobile à combustion interne, fabriqué par le groupe Rover puis par l'entreprise Powertrain (société sœur du groupe MG Rover) de 1996 à 2005. La production est passée du Royaume-Uni à la Chine en 2005 à la suite de la faillite de Rover et le moteur sera renommé « NV6 ».

Moteur KV6
Moteur Rover KV6.

Constructeur
Drapeau du Royaume-Uni Rover Group puis
Powertrain (MG Rover Group)
Années de production
Application
Automobile
Caractéristiques techniques
Cylindrée
1 991 et 2 497
Disposition
6 cylindres en V (V6)
Refroidissement
Eau
Combustible
Essence
Allumage
Électronique
Performances
Puissance max.
130 kW (177 ch)
Couple max.
145 N m
Consommation
8 Ă  14
Aucun
Aucun

Kia Motors a fabriqué le KV6 en Corée du Sud sous licence.

Historique

Le moteur KV6 a été lancé en 1996 sur la Rover 800 dans sa version 825, en remplacement du précédent V6 Honda pour l'utilisation duquel, depuis la fin de son partenariat avec le constructeur japonais en 1994, Rover payait des droits élevés.

La production de cette première version du moteur est réputée avoir été quasi-artisanale. Conséquemment, le nouveau bloc se distingua ainsi par une fiabilité aléatoire, ce qui lui conféra dès ses débuts une mauvaise réputation tenace. Toutefois, à partir de sa sortie dans la Rover 75 en 1999, le KV6, produit de façon plus rigoureuse, est un moteur fiabilisé.

Caractéristiques

MĂ©canique

RattachĂ© par la nomenclature aux moteurs SĂ©rie-K, le KV6 partage cependant très peu d'Ă©lĂ©ments avec les quatre-cylindres de cette famille. Il existe en deux cylindrĂ©es, 2 litres et 2,5 litres.

Ce moteur est connu, entre autres, pour la complexitĂ© et l'inaccessibilitĂ© de sa distribution. Le changement des trois courroies nĂ©cessite beaucoup de main-d'Ĺ“uvre et coĂ»te gĂ©nĂ©ralement aux alentours de 1 300 euros.

Performances

Toutes les versions du moteur sont caractĂ©risĂ©es, entre autres, par un couple haut et une propension certaine Ă  monter dans les tours (zone rouge au-delĂ  de 7 000 tr/min), avec une belle sonoritĂ©, mais une forte consommation.

Utilisation

Chez Rover

Rover 825, premier modèle à avoir été équipé du KV6.
Variante Série Génération Modèle Année
800 R17 825 V6 1996 - 1999
45 Phase 1 45 - 2.0 V6 1999 - 2002
75 Phase 1 75 - 2.0 V6 ; 75 Tourer - 2.0 V6 1999 - 2002
75 Phase 1 et 2 75 - 2.5 V6 ; 75 Tourer - 2.5 V6 1999 - 2005
75 Phase 2 75 - 2.5 V6 (limousine) 2002 - 2005

Chez d'autres constructeurs

Land Rover Freelander.
Variante Marque Modèle Année
MG Motor MG ZS 180
MG ZT 180+
2001 - 2005
Land Rover Land Rover Freelander V6 2001 - 2006
Kia Motors Kia Carnival
Kia Sedona
1998 - 2006
Naza Naza Ria
Gibbs Sports Amphibians Gibbs Aquada 2003 - 2004

Notes et références

    Voir aussi

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