Monge (Q67)
Le Monge est un sous-marin français de la classe Pluviôse, coulé pendant la Première Guerre mondiale après un abordage avec un croiseur de la marine austro-hongroise le .
| Monge | |
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| Type | Sous-marin de haute mer |
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| Classe | Classe Pluviôse |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine nationale
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| Architecte | Maxime Laubeuf |
| Chantier naval | Arsenal de Toulon |
| Commandé | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Coulé le |
| Équipage | |
| Commandant | Lieutenant de Vaisseau Roland Morillot |
| Équipage | 2 officiers, 22 hommes d'équipage |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 51,12 m |
| Maître-bau | 4,97 m |
| Tirant d'eau | 3,04 m |
| Tonnage | En surface : 398 tonnes En plongée: 550 tonnes |
| Propulsion | 2 chaudières à vapeur Du temple 15,5 kg de 360 ch 2 moteurs électriques Breguet de 225 ch 2 hélices |
| Vitesse | En surface : 12 Nœud En plongée : 8 Nœud |
| Profondeur | 35 m (seuil de sécurité) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | - 1 tube lance-torpilles extérieur d'étrave
- 2 tubes lance-torpilles carcasses extérieurs par le travers du kiosque, lançant sur l'avant à 6° de l'axe
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| Rayon d'action | En surface : 900 nautiques à 12 Nœuds 1 500 nautiques à 9 Nœuds En plongée : 50 nautiques à 5 Nœuds |
| Carrière | |
| Indicatif | Q-67 |
Historique
Fin 1915, il est détaché à Brindisi à l'entrée en guerre de l'Italie et participe à la surveillance en Adriatique (blocus de Cattaro et Sebenico). Le , il est éperonné par le croiseur de l'Autriche-Hongrie SMS Helgoland. Le sous-marin coule mais parvient à remonter à la surface. Il est alors canonné par la flottille autrichienne et doit se saborder. L'équipage est évacué mais le commandant Roland Morillot, deux quartiers-maîtres et le chien mascotte du bateau disparaissent avec le bâtiment[1].
Notes et références
- René Marin, La guerre sous-marine française 14-18, 175 p. (ISBN 9782956027270, lire en ligne), p. 73-78.
Liens externes
- La fin du sous-marin Monge (Le site n'existe plus au 28/12/2021)