M9 (locomotive)
La class M9 est une série de locomotive diesel en service au sein des chemins de fer sri lankais depuis 2000.
M9
 
 
M9 n°864.
| Exploitant(s) | Sri Lanka Railways | 
|---|---|
| Désignation | M9 | 
| Surnom | Prima | 
| Type | locomotive | 
| Motorisation | Diesel-électrique | 
| Construction | 10 locomotives | 
| Constructeur(s) | Alstom | 
| Livraison | 2000 | 
| Disposition des essieux | Co'Co' | 
|---|---|
| Écartement | 1,676 mm | 
| Carburant | gazole | 
| Moteur thermique | General Motors EMD 710 | 
| Moteurs de traction | moteur D78 | 
| Puissance continue | 1 300 kW | 
| Capacité en carburant | 5 000 L | 
| Masse en service | 100 t | 
| Longueur | 21,095 m | 
| Largeur | 2,8 m | 
| Hauteur | 4,675 m | 
| Vitesse maximale | 110 km/h | 
Histoire
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M9 n°872 en gare de Colombo.
Cette série a été construite par l'usine meinfesa d'Alstom dans l'usine de Valence en Espagne. Elle est motorisée par Reuston ; un moteur diesel V 12 de type RK 215 alimente en électricité des moteurs électriques D78. Elle est dérivée de la série class 67 exploitée par EWS au Royaume-Uni.
Elle a eu des problèmes récurrents importants de motorisation mécaniques et électriques liés à une mauvaise adaptation au climat local. Ils ont conduit à la mise en attente de 7 locomotives sur 10, mais la remise en service s'est achevée en 2010.
Notes et références
- « Class M9 », Site « slrailinfo.wordpress» (consulté le )
Voir aussi
    Article connexe
Lien externe
- « SL class M9 », Site « phantasrail.com » (consulté le ) (plusieurs photos)
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